問(wèn)

大眾安徽2026年四款新車來(lái)襲:B級(jí)純電轎車領(lǐng)銜,續(xù)航最高730km

**大眾安徽2026年四款新車來(lái)襲:B級(jí)純電轎車領(lǐng)銜,續(xù)航最高730km**

2026年將成為大眾汽車(安徽)電動(dòng)化戰(zhàn)略的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。最新產(chǎn)品規(guī)劃顯示,該品牌將在年內(nèi)推出四款全新電動(dòng)車型,其中包括三款首次亮相的車型,進(jìn)一步強(qiáng)化其在華電動(dòng)化布局。值得注意的是,一款定位B級(jí)市場(chǎng)的純電轎車將于第四季度上市,其技術(shù)配置與續(xù)航表現(xiàn)或?qū)⒊蔀榧?xì)分市場(chǎng)的標(biāo)桿。

**產(chǎn)品矩陣:覆蓋主流細(xì)分市場(chǎng)**

此次公布的四款車型中,已披露的“與眾07”和“與眾08”分別瞄準(zhǔn)純電轎車及中大型SUV市場(chǎng)。其中,“與眾07”作為大眾與小鵬合作的首款架構(gòu)車型,基于專為中國(guó)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的CEA電子電氣架構(gòu)打造,車身尺寸為4853×1852×1566mm,軸距2826mm,搭載170千瓦單電機(jī)及國(guó)軒高科磷酸鐵鋰電池,主打高效能與經(jīng)濟(jì)性平衡。而“與眾08”則以中大型SUV定位切入市場(chǎng),車身長(zhǎng)度達(dá)5000mm,軸距3030mm,配備230千瓦電機(jī)及800V超快充技術(shù),提供82.368kWh和95.04kWh兩種電池容量,續(xù)航最高達(dá)730km,成為品牌旗艦級(jí)產(chǎn)品。

**技術(shù)突破:智能化與補(bǔ)能效率雙升級(jí)**

新車型的技術(shù)亮點(diǎn)集中體現(xiàn)在電子電氣架構(gòu)與補(bǔ)能體系上。全系標(biāo)配的CEA架構(gòu)支持整車OTA升級(jí),為L(zhǎng)2++級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)提供底層算力支持。其中,“與眾08”搭載的800V高壓平臺(tái)可實(shí)現(xiàn)超快充,大幅縮短充電時(shí)間。此外,磷酸鐵鋰電池的應(yīng)用兼顧安全性與成本優(yōu)勢(shì),而高能量密度電池組的引入則解決了用戶對(duì)續(xù)航里程的焦慮。

**市場(chǎng)策略:差異化競(jìng)爭(zhēng)**

大眾安徽明確將差異化競(jìng)爭(zhēng)作為核心策略。B級(jí)純電轎車以“長(zhǎng)續(xù)航+智能化”組合切入主流家用市場(chǎng),而中大型SUV則通過(guò)豪華空間與高性能配置吸引高端用戶。從工信部申報(bào)信息來(lái)看,個(gè)性化選裝配置(如多輪輞樣式、ETC集成等)進(jìn)一步強(qiáng)化了用戶定制能力。分析指出,這一產(chǎn)品組合有望覆蓋20萬(wàn)至40萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間,形成對(duì)特斯拉、比亞迪等競(jìng)品的直接競(jìng)爭(zhēng)。

**產(chǎn)能與交付規(guī)劃**

根據(jù)公開(kāi)信息,首款車型“與眾07”已于2025年完成工信部申報(bào),預(yù)計(jì)2026年初啟動(dòng)量產(chǎn),而B級(jí)純電轎車將于同年四季度交付。大眾安徽合肥工廠的產(chǎn)能爬坡進(jìn)度將成為影響交付節(jié)奏的關(guān)鍵因素。業(yè)界預(yù)測(cè),四款車型的年銷目標(biāo)或突破15萬(wàn)輛,助力大眾集團(tuán)實(shí)現(xiàn)2030年中國(guó)市場(chǎng)電動(dòng)化占比40%的戰(zhàn)略目標(biāo)。

隨著產(chǎn)品密集投放,大眾安徽或?qū)⒊蔀橹袊?guó)新能源市場(chǎng)的重要變量。其本土化研發(fā)與供應(yīng)鏈整合能力,尤其是電池、電驅(qū)系統(tǒng)的深度合作模式,將為后續(xù)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)提供持續(xù)動(dòng)能。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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