在零下30℃的極寒測試場，東風(fēng)啟辰星的發(fā)動機順利啟動，儀表盤跳動的轉(zhuǎn)速指針背后，是駱駝鋰電池穩(wěn)定輸出的高倍率電流——這一突破讓北方車主告別了冬季“點火難”的困擾。近日，這款搭載智能BMS電池管理系統(tǒng)的鋰電池正式推向市場，憑借極端環(huán)境適應(yīng)性與多場景適配能力，成為商用車與乘用車領(lǐng)域綠色起動的新選擇。

作為起動電池的核心指標(biāo)，低溫性能直接決定車輛在嚴(yán)寒地區(qū)的可靠性。駱駝鋰電池通過材料配方優(yōu)化與結(jié)構(gòu)設(shè)計升級，即使在-30℃的低溫環(huán)境中，仍能保持穩(wěn)定的高倍率放電能力，確保發(fā)動機一次起動成功率。與此同時，其搭載的智能BMS系統(tǒng)如同電池的“智能大腦”，實時精準(zhǔn)監(jiān)控電壓、電流與溫度數(shù)據(jù)，一旦檢測到過充、過放或短路風(fēng)險，立即觸發(fā)保護機制，從源頭規(guī)避安全隱患。

針對商用車復(fù)雜的作業(yè)環(huán)境，這款鋰電池還通過了IP67防護認(rèn)證，具備防水、防塵、抗震、抗沖擊的“全場景防護”能力。無論是三一混凝土攪拌車在泥濘工地的顛簸作業(yè)，還是北汽福田輕卡在雨雪天氣的長途運輸，抑或是福田戴姆勒GTL重卡在砂石路面的重載行駛，電池都能保持穩(wěn)定性能，有效降低維護成本。

適配性方面，駱駝鋰電池實現(xiàn)了乘商兩用的全覆蓋。乘用車型中，東風(fēng)啟辰星、北汽BJ60等中大型SUV已完成適配，滿足家庭用戶對冬季出行可靠性的需求；商用車領(lǐng)域則覆蓋三一混凝土攪拌車、渣土車、北汽福田M4輕卡、福田戴姆勒GTL重卡等主流車型，為物流、工程等行業(yè)提供綠色高效的起動解決方案。

值得注意的是，這款鋰電池的推出也與新能源商用車的發(fā)展趨勢相契合。以成功汽車旗下的駱駝2023款E300系列微面為例，其搭載的磷酸鐵鋰電池已實現(xiàn)300km的工信部純電續(xù)航，而駱駝起動鋰電池的加入，進一步完善了商用車的電力系統(tǒng)布局。從起動到續(xù)航的全鏈條電力保障，將助力商用車行業(yè)加速向低碳化轉(zhuǎn)型。

業(yè)內(nèi)人士表示，駱駝鋰電池在低溫性能與防護能力上的突破，不僅解決了傳統(tǒng)鉛酸電池冬季衰減的痛點，更通過智能化管理與廣泛適配性，為車輛起動系統(tǒng)的升級提供了新路徑。隨著北方地區(qū)冬季用車需求的增長，這款電池有望成為商用車企與車主的優(yōu)先選擇，推動綠色起動技術(shù)在更廣泛場景落地。