**文遠(yuǎn)知行Robotaxi突破千輛大關(guān)，10城開(kāi)啟無(wú)人駕駛商業(yè)化**

全球自動(dòng)駕駛行業(yè)迎來(lái)關(guān)鍵里程碑。2026年1月12日，文遠(yuǎn)知行Robotaxi車隊(duì)規(guī)模正式突破1000輛，達(dá)到1023輛，成為全球首個(gè)邁入“千輛級(jí)”運(yùn)營(yíng)的純無(wú)人駕駛出租車服務(wù)商。這一數(shù)字標(biāo)志著自動(dòng)駕駛技術(shù)從測(cè)試驗(yàn)證邁向規(guī)?；虡I(yè)化的實(shí)質(zhì)性跨越。

**全球10城落地，商業(yè)化進(jìn)程領(lǐng)跑行業(yè)**

目前，文遠(yuǎn)知行Robotaxi已進(jìn)駐全球10余座核心城市，其中廣州、北京和阿布扎比率先實(shí)現(xiàn)純無(wú)人商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。尤為值得注意的是，阿布扎比車隊(duì)?wèi){借政策支持與高訂單密度，即將實(shí)現(xiàn)單車盈虧平衡，成為全球首個(gè)接近盈利的純無(wú)人Robotaxi項(xiàng)目。這一突破得益于“去安全員”模式帶來(lái)的成本優(yōu)化——自動(dòng)駕駛出租車運(yùn)營(yíng)成本較傳統(tǒng)服務(wù)降低70%，疊加與Uber等出行平臺(tái)的流量協(xié)同，中東地區(qū)單車日均訂單量已達(dá)18筆。

**技術(shù)壁壘與商業(yè)邏輯雙重驗(yàn)證**

文遠(yuǎn)知行創(chuàng)始人韓旭曾提出，真正的L4級(jí)自動(dòng)駕駛企業(yè)需具備兩大硬性標(biāo)準(zhǔn)：純無(wú)人車隊(duì)持續(xù)運(yùn)營(yíng)半年以上，以及商業(yè)化牌照落地。目前，全球僅有三家企業(yè)符合這一標(biāo)準(zhǔn)，文遠(yuǎn)知行憑借八國(guó)自動(dòng)駕駛牌照及“前裝量產(chǎn)+規(guī)模運(yùn)營(yíng)”的雙引擎策略占據(jù)領(lǐng)先地位。其與雷諾日產(chǎn)三菱、廣汽等車企的深度合作，進(jìn)一步加速了技術(shù)迭代與車隊(duì)擴(kuò)張。

**資本與生態(tài)協(xié)同驅(qū)動(dòng)全球化**

作為全球唯一在美股與港股雙重上市的自動(dòng)駕駛企業(yè)，文遠(yuǎn)知行通過(guò)“技術(shù)輸出+場(chǎng)景共建”模式快速打開(kāi)國(guó)際市場(chǎng)。2025年，其與Uber在沙特利雅得、阿布扎比相繼啟動(dòng)服務(wù)，并計(jì)劃將中東車隊(duì)規(guī)模擴(kuò)展至數(shù)千輛。財(cái)報(bào)顯示，2025年第三季度文遠(yuǎn)知行營(yíng)收同比暴漲144%，虧損收窄70%，規(guī)模化效應(yīng)初步顯現(xiàn)。

面向2030年，文遠(yuǎn)知行目標(biāo)在全球部署數(shù)萬(wàn)輛Robotaxi。隨著千輛級(jí)車隊(duì)的落地，自動(dòng)駕駛行業(yè)正式進(jìn)入“以盈利驗(yàn)證技術(shù)”的新階段。