"小米SU7展車搶先到店,發(fā)布會前先睹為快!"

北京,2024年3月X日)距離小米汽車首場發(fā)布會還有不足48小時,首批小米SU7展車已悄然登陸全國12城核心商圈體驗店。記者今日走訪北京合生匯小米之家時看到,這輛以0.195風(fēng)阻系數(shù)著稱的中大型純電轎車被放置在門店C位,卡布里藍車身搭配暗夜黑內(nèi)飾,吸引了不少消費者駐足體驗。

“之前只在網(wǎng)上看過參數(shù),沒想到實車的流線感這么強。”正在體驗的市民李先生告訴記者,他最關(guān)注的是車頂?shù)暮藤惣す饫走_——這個與車身融合的設(shè)計并未破壞整體美感,反而讓車輛多了幾分科技感。展車工作人員介紹,SU7全系標(biāo)配1顆激光雷達+11顆車外攝像頭+12顆超聲波雷達,高配車型搭載的英偉達Drive Thor-U芯片算力達700 TOPS,支持Xiaomi HAD輔助駕駛系統(tǒng),車道偏離預(yù)警、主動剎車等20余項安全功能均為標(biāo)配。

進入車內(nèi),16.1英寸中控屏與7.1英寸液晶儀表組成的雙聯(lián)屏十分吸睛,3072×1920分辨率的屏幕顯示細膩,搭載的澎湃OS系統(tǒng)可通過“小愛同學(xué)”語音控制空調(diào)、導(dǎo)航等功能。記者注意到,展車前排配備了運動風(fēng)格仿皮座椅,支持通風(fēng)、加熱及腰部支撐調(diào)節(jié),后排中央扶手帶有杯架,地板幾乎純平?!?540mm的最大滿載質(zhì)量保證了車身剛性,五連桿獨立后懸掛應(yīng)該能兼顧操控與舒適。”一位汽車愛好者蹲在車尾觀察后懸掛結(jié)構(gòu)時說道。

性能方面,展車標(biāo)注的CLTC續(xù)航里程達902km,配備寧德時代磷酸鐵鋰電池,快充僅需0.5小時即可補能。工作人員透露,高配車型還可選裝2000元車載冰箱、6000元電動擾流板,以及杜比全景聲系統(tǒng)。值得一提的是,SU7全系標(biāo)配50W手機無線充電、多色氛圍燈和車內(nèi)香氛裝置,細節(jié)處可見小米對用戶體驗的重視。

“22.99萬的起售價,能買到中大型純電轎車+L2級輔助駕駛,性價比確實很高?!爆F(xiàn)場一位預(yù)定了Pro版的消費者表示,他最看重SU7的FOTA升級能力,“相當(dāng)于買了一輛能持續(xù)進化的車”。記者從門店了解到,目前展車僅支持靜態(tài)體驗,動態(tài)試駕需等發(fā)布會后開放,首批訂單預(yù)計4月交付。

隨著展車陸續(xù)到店,小米汽車的熱度持續(xù)攀升。這款凝聚了小米十年技術(shù)積累的車型,能否憑借“科技平權(quán)”理念在中大型電動車市場撕開缺口?答案或許就在后天的發(fā)布會上揭曉。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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