**小鵬MONA AI輔助駕駛突破2.2億公里大關(guān)：智能出行生態(tài)的里程碑式跨越**

2025年，小鵬MONA以近2.2億公里的AI輔助駕駛累計里程，刷新了國內(nèi)智能駕駛技術(shù)的普及紀錄。這一數(shù)據(jù)不僅標志著其技術(shù)成熟度獲得市場驗證，更揭示了用戶對高階智駕的深度依賴。從城市通勤到長途出行，小鵬MONA的AI系統(tǒng)已悄然重構(gòu)了現(xiàn)代駕駛習慣。

**技術(shù)落地：從實驗室到真實路況的規(guī)?；炞C**

2.2億公里相當于繞地球赤道行駛5500圈，這一龐大里程背后是小鵬MONA AI輔助駕駛系統(tǒng)的穩(wěn)定表現(xiàn)。數(shù)據(jù)顯示，其NGP（智能導航輔助駕駛）功能全年完成4125萬次復雜場景應對，包括環(huán)島匯入、ETC通行等高難度操作，安全變道成功率高達99.7%。尤其值得注意的是，Max版車型用戶中93%主動啟用NGP，96%依賴智能泊車系統(tǒng)，印證了“人機共駕”模式已成為主流選擇。

**OTA迭代：持續(xù)進化的“數(shù)字神經(jīng)系統(tǒng)”**

2025年12月，小鵬MONA通過第11次OTA升級進一步強化技術(shù)壁壘。新增的AES緊急轉(zhuǎn)向避讓功能，通過毫米波雷達與視覺融合算法，可在0.1秒內(nèi)識別潛在追尾風險并自動修正方向。而“車位到車位煥新版”則實現(xiàn)了從園區(qū)入口到停車位的全流程自動化，3D建模技術(shù)使車輛在目標車位被占時自主切換備選方案，將平均泊車耗時縮短40%。天璣系統(tǒng)累計350項功能升級，構(gòu)建了行業(yè)領(lǐng)先的軟件生態(tài)。

**用戶生態(tài)：銷量與體驗的雙向正循環(huán)**

技術(shù)紅利直接推動市場表現(xiàn)——2025年小鵬MONA M03以17.7萬輛銷量占據(jù)品牌總銷量的46%，成為年度最暢銷智能電動車。車主調(diào)研顯示，AI輔助駕駛的高頻使用顯著降低了長途疲勞感，而智能座艙新增的無麥K歌、實時行程管理等功能，進一步拓展了“第三空間”的娛樂與辦公場景。

**行業(yè)啟示：數(shù)據(jù)驅(qū)動的智能駕駛新時代**

小鵬MONA的2.2億公里實證了AI輔助駕駛從“嘗鮮”到“剛需”的轉(zhuǎn)變。隨著法規(guī)逐步開放，其積累的龐大數(shù)據(jù)將反哺算法優(yōu)化，為L4級自動駕駛落地鋪路。未來，智能汽車競爭的核心或?qū)挠布哑鲛D(zhuǎn)向“數(shù)據(jù)資產(chǎn)”與“場景理解力”的較量。