2021款榮威RX5 PLUS的外觀設(shè)計(jì)以年輕時(shí)尚為核心特色，通過多處細(xì)節(jié)的運(yùn)動化處理精準(zhǔn)契合年輕人的審美偏好。這款車的前臉設(shè)計(jì)極具張力，引擎蓋流暢的線條與集束型進(jìn)氣格柵形成富有攻擊性的視覺焦點(diǎn)，兩側(cè)造型規(guī)整的前大燈不僅辨識度出眾，也強(qiáng)化了前臉的精致感；車身側(cè)面，車窗裝飾條與隆起的腰線相互呼應(yīng)，為車身增添了層次感與力量感；尾部設(shè)計(jì)則兼顧運(yùn)動與穩(wěn)重，內(nèi)陷式擾流器搭配貫穿式鍍鉻飾條的燈組，既保留了SUV的扎實(shí)姿態(tài)，又通過修長的辨識燈帶傳遞出年輕活力。從整體造型到局部細(xì)節(jié)，2021款榮威RX5 PLUS都圍繞年輕消費(fèi)者對“動感”與“精致”的需求進(jìn)行打磨，用兼具攻擊性與設(shè)計(jì)感的外觀語言，成功抓住了當(dāng)下年輕人的審美取向。

2021款榮威RX5 PLUS的前臉設(shè)計(jì)堪稱“視覺錨點(diǎn)”，引擎蓋并非簡單的平面造型，而是通過兩條從A柱延伸至格柵的筋線，塑造出類似“肌肉隆起”的力量感，配合集束式進(jìn)氣格柵內(nèi)部的熏黑飾條，讓整個(gè)前臉在靜態(tài)時(shí)也能傳遞出“蓄勢待發(fā)”的運(yùn)動氣息。兩側(cè)前大燈采用了“矩陣式”燈組排列，燈腔內(nèi)部的LED光源布局規(guī)整，點(diǎn)亮后形成的光型不僅辨識度高，還能在夜間行車時(shí)提供更均勻的照明范圍，兼顧了美觀與實(shí)用性。值得一提的是，前保險(xiǎn)杠下方的不規(guī)則擴(kuò)散器設(shè)計(jì)，通過黑色塑料飾板與車身顏色的撞色搭配，進(jìn)一步強(qiáng)化了車輛的運(yùn)動屬性，這種細(xì)節(jié)處理恰好戳中了年輕人對“個(gè)性化”的追求。

車身側(cè)面的設(shè)計(jì)則注重“流動感”與“層次感”的平衡。車窗上沿的鍍鉻裝飾條從A柱一直延伸至車尾，與車門下方的內(nèi)凹腰線形成“一凸一凹”的視覺對比，讓側(cè)面輪廓不至于顯得單調(diào)。車門把手采用了與車身同色的設(shè)計(jì)，配合19英寸的多輻式鋁合金輪轂，既提升了側(cè)面的精致度，又通過大尺寸輪轂增強(qiáng)了“運(yùn)動范兒”。值得注意的是，車頂線條從B柱之后開始微微向下傾斜，形成類似轎跑SUV的溜背姿態(tài)，這種設(shè)計(jì)在保證后排頭部空間的同時(shí)，也讓車輛看起來更具動感，符合年輕人對“跨界風(fēng)格”的喜愛。

尾部的設(shè)計(jì)則是“運(yùn)動與穩(wěn)重”的結(jié)合體。內(nèi)陷式擾流器的高度經(jīng)過精心調(diào)校，不僅能在高速行駛時(shí)提供一定的空氣下壓力，其高挑的造型也讓車尾看起來更具層次感。高位剎車燈嵌入擾流器中央，與下方的貫穿式尾燈形成“上下呼應(yīng)”的視覺效果，而貫穿式尾燈中間的鍍鉻飾條，則巧妙地將兩側(cè)燈組連接起來，拉寬了車尾的橫向視覺寬度，讓車輛看起來更顯穩(wěn)重。尾燈內(nèi)部的LED燈帶采用了“漸進(jìn)式”點(diǎn)亮方式，解鎖車輛時(shí)會呈現(xiàn)出動態(tài)效果，這種“儀式感”的設(shè)計(jì)恰好滿足了年輕人對“科技感”的期待。

從整體來看，2021款榮威RX5 PLUS的外觀設(shè)計(jì)沒有盲目追求“夸張”，而是通過對細(xì)節(jié)的精準(zhǔn)把控，將“運(yùn)動”“精致”“個(gè)性化”等年輕人關(guān)注的元素融入其中。無論是前臉的攻擊性造型、側(cè)面的流動感線條，還是尾部的層次感設(shè)計(jì)，每一處細(xì)節(jié)都圍繞年輕人的審美需求展開，用“不堆砌元素，卻處處是亮點(diǎn)”的設(shè)計(jì)語言，打造出一款既符合年輕人審美，又兼具實(shí)用性的SUV。