長安深藍(lán)S05 2025款并未推出油電混合車型，其能源類型以增程版和純電版為主，其中增程版可實(shí)現(xiàn)“可油可電”的使用體驗(yàn)，純電版則提供長續(xù)航選擇。

從官方公布的參數(shù)來看，2025款S05增程版（200Max增程遠(yuǎn)航版）CLTC純電續(xù)航達(dá)200km，綜合續(xù)航里程高達(dá)1234km，饋電狀態(tài)下百公里油耗僅4.35L，既滿足日常純電通勤的低成本需求，又能覆蓋長途出行無需頻繁補(bǔ)能的場景；純電版中，長續(xù)航車型搭載寧德時代68.82千瓦時磷酸鐵鋰電池包，CLTC工況續(xù)航達(dá)620km，常溫環(huán)境下實(shí)際續(xù)航達(dá)成率約95%，一周充一次電即可滿足日常通勤，300公里內(nèi)跨城旅行也無需中途補(bǔ)電。此外，車輛還支持3C超充技術(shù)，電量從30%充至80%僅需15分鐘，補(bǔ)能效率高效便捷，北方用戶還可通過微核高頻脈沖加熱技術(shù)提升低溫環(huán)境下的電池性能，進(jìn)一步保障不同場景下的續(xù)航表現(xiàn)。

從官方公布的參數(shù)來看，2025款S05增程版（200Max增程遠(yuǎn)航版）CLTC純電續(xù)航達(dá)200km，綜合續(xù)航里程高達(dá)1234km，饋電狀態(tài)下百公里油耗僅4.35L，既滿足日常純電通勤的低成本需求，又能覆蓋長途出行無需頻繁補(bǔ)能的場景；純電版中，長續(xù)航車型搭載寧德時代68.82千瓦時磷酸鐵鋰電池包，CLTC工況續(xù)航達(dá)620km，常溫環(huán)境下實(shí)際續(xù)航達(dá)成率約95%，一周充一次電即可滿足日常通勤，300公里內(nèi)跨城旅行也無需中途補(bǔ)電。此外，車輛還支持3C超充技術(shù)，電量從30%充至80%僅需15分鐘，補(bǔ)能效率高效便捷，北方用戶還可通過微核高頻脈沖加熱技術(shù)提升低溫環(huán)境下的電池性能，進(jìn)一步保障不同場景下的續(xù)航表現(xiàn)。

在動力性能方面，增程版搭載后置單電機(jī)，最大功率160kW（218馬力），0-100km/h加速時間為7.9秒，日常駕駛動力響應(yīng)迅速；1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)作為增程器，最大功率98馬力，專注于發(fā)電，確保車輛在長途行駛中能源供應(yīng)穩(wěn)定。純電版車型則根據(jù)配置不同提供不同動力選擇，510Ultra純電版最大功率175kW（238馬力），0-100km/h加速7.3秒，而520LITE和620Ultra純電版最大功率提升至200kW（272馬力），加速時間縮短至6.28-6.48秒，滿足用戶對動力性能的多樣化需求。

核心配置上，深藍(lán)S05全系標(biāo)配后置后驅(qū)布局與五連桿獨(dú)立后懸掛，帶來更穩(wěn)定的操控體驗(yàn)；L2級駕駛輔助系統(tǒng)包含5毫米波雷達(dá)、12超聲波雷達(dá)及540度全景影像，提升駕駛安全性；Deepal OS車機(jī)系統(tǒng)搭配15.4英寸2.5K中控屏，操作流暢且顯示清晰。高配車型如620Ultra純電版、510Ultra純電版及200Max增程版還配備AR-HUD、前排座椅通風(fēng)加熱、人臉識別等功能，進(jìn)一步提升用車舒適性與科技感。

用戶實(shí)際體驗(yàn)中，增程版的長綜合續(xù)航解決了長途出行的續(xù)航焦慮，純電版的高續(xù)航達(dá)成率則讓日常通勤更省心?？斐浼夹g(shù)的應(yīng)用大幅縮短補(bǔ)能時間，適配快節(jié)奏生活；增程版“可油可電”的特性，即使在無充電條件的場景下也能正常使用。此外，全系標(biāo)配的無框車門、仿皮座椅等設(shè)計(jì)，以及高配車型的64色氛圍燈、車載凈化器，都提升了車輛的質(zhì)感與乘坐體驗(yàn)。

綜合來看，長安深藍(lán)S05 2025款雖無油電混合車型，但其增程版與純電版在續(xù)航、動力、配置等方面均表現(xiàn)出色，增程版兼顧純電通勤與長途出行，純電版則提供長續(xù)航與高效補(bǔ)能，滿足不同用戶的用車需求，展現(xiàn)出較強(qiáng)的產(chǎn)品競爭力。