糾結(jié)純電續(xù)航能力的話，極氪001的綜合續(xù)航表現(xiàn)更強。從核心參數(shù)來看，極氪001提供更豐富的續(xù)航版本選擇，CLTC工況下最高可達810公里（2026款103度后驅(qū)Max版），主流版本如2025款WE版100kWh后驅(qū)也能實現(xiàn)750公里續(xù)航，而蔚來ET5T 100kWh版本的CLTC續(xù)航為710公里。同時，極氪001搭載的高壓平臺（2026款為900V）大幅提升快充效率，最快10-80%充電僅需0.12-0.17小時，補能速度更優(yōu)；其神行電池的低溫續(xù)航保持率達83%，冬季衰減控制也更出色。不過蔚來ET5T的優(yōu)勢在于支持換電體系，補能靈活性更高，但單論續(xù)航能力的長短與選擇多樣性，極氪001更勝一籌。

從續(xù)航版本的覆蓋維度看，極氪001的續(xù)航選擇更貼合不同用戶的場景需求。無論是追求極致續(xù)航的2026款103度后驅(qū)Max版（810公里），還是兼顧性能與續(xù)航的四驅(qū)版（710-762公里），都能覆蓋日常通勤、跨城出行等多元場景；而蔚來ET5T目前主要以100kWh電池組實現(xiàn)710公里續(xù)航，版本選擇相對單一。值得注意的是，極氪001通過0.23Cd的超低風阻系數(shù)、高壓平臺與油冷電機的組合，進一步優(yōu)化了能耗控制，即便在高速或低溫環(huán)境下，續(xù)航衰減也能保持在合理范圍，這讓其長續(xù)航的實用性得到了更充分的體現(xiàn)。

再看續(xù)航與補能的協(xié)同性，極氪001的高壓快充技術(shù)有效彌補了純電車型的補能痛點。以2026款為例，900V高壓平臺配合快充系統(tǒng)，10分鐘即可補充超200公里續(xù)航，相當于一杯咖啡的時間就能滿足短途出行需求；而蔚來ET5T雖支持換電，但換電站的覆蓋密度仍受地域限制，且快充0.6小時充至80%的速度相對較慢。不過，蔚來ET5T的換電體系在長途補能時仍有獨特優(yōu)勢，尤其是對于沒有固定充電條件的用戶，換電的便捷性不可忽視，但從續(xù)航本身的“硬實力”來看，極氪001的參數(shù)表現(xiàn)更為突出。

從用戶實際使用場景出發(fā)，極氪001的長續(xù)航與大空間組合更適配家庭用戶的需求。其軸距達3005mm，后備廂容積740-2144L，即便是滿載5人+行李的情況下，750公里左右的續(xù)航也能輕松覆蓋300公里以上的跨城旅程，無需中途充電；而蔚來ET5T的710公里續(xù)航雖能滿足日常需求，但在滿載或高速行駛時，續(xù)航余量相對緊張。此外，極氪001的四驅(qū)版還支持沙地、雪地等多種駕駛模式，進一步拓展了長續(xù)航的使用場景，讓用戶在不同路況下都能享受穩(wěn)定的續(xù)航表現(xiàn)。

綜合來看，若以“續(xù)航能力”為核心評判標準，極氪001憑借更長的續(xù)航上限、更豐富的版本選擇與更高效的補能技術(shù)，在滿足用戶多元出行需求上更具優(yōu)勢。不過，蔚來ET5T的換電體系與智能配置也為用戶提供了差異化選擇，用戶可根據(jù)自身補能條件與場景需求進行權(quán)衡。