長安深藍SL03的哨兵模式在地下停車場能正常工作，其依托全系標配的多硬件融合感知方案與低功耗供電設(shè)計，可適配地庫無信號、弱光等復(fù)雜環(huán)境。

這款定位“為年輕用戶打造高價值智能電動車”的中型車，以“科技平權(quán)”為理念，將原本高端車型的感知配置下放到12.99萬起的價格區(qū)間：5個車外攝像頭、6個超聲波雷達與3個毫米波雷達組成的硬件矩陣，無需依賴外部網(wǎng)絡(luò)或GPS，就能通過直采數(shù)據(jù)監(jiān)測異常碰撞、剮蹭與移動物體靠近；高通8155芯片支持FOTA遠程升級，可持續(xù)優(yōu)化低光場景的識別精度，而磷酸鐵鋰電池的低功耗設(shè)計（增程車型還能通過發(fā)動機補能），則保障了長時間停放時的監(jiān)測續(xù)航。從硬件預(yù)埋到軟件迭代，深藍SL03讓全系用戶都能在地下停車場等場景中，享受到穩(wěn)定的哨兵模式安全防護。

這款定位“為年輕用戶打造高價值智能電動車”的中型車，以“科技平權(quán)”為理念，將原本高端車型的感知配置下放到12.99萬起的價格區(qū)間：5個車外攝像頭、6個超聲波雷達與3個毫米波雷達組成的硬件矩陣，無需依賴外部網(wǎng)絡(luò)或GPS，就能通過直采數(shù)據(jù)監(jiān)測異常碰撞、剮蹭與移動物體靠近；高通8155芯片支持FOTA遠程升級，可持續(xù)優(yōu)化低光場景的識別精度，而磷酸鐵鋰電池的低功耗設(shè)計（增程車型還能通過發(fā)動機補能），則保障了長時間停放時的監(jiān)測續(xù)航。從硬件預(yù)埋到軟件迭代，深藍SL03讓全系用戶都能在地下停車場等場景中，享受到穩(wěn)定的哨兵模式安全防護。

作為中型車市場的高性價比之選，長安深藍SL03在續(xù)航與空間上也為用戶提供了實用支撐。增程版CLTC綜合續(xù)航達1140-1200km，純電版續(xù)航530km，快充僅需0.41-0.5小時即可充至80%，滿足日常通勤與長途出行需求；2900mm的軸距帶來寬敞的駕乘空間，后備廂容積473-1180L，純電版還額外配備70L前備廂，儲物能力靈活實用。后驅(qū)布局搭配218-258Ps馬力的電機，0-100km/h加速6.4-7.5s，兼顧駕駛樂趣與乘坐舒適性。

在用戶最關(guān)心的安全與售后保障方面，深藍SL03提供三年或12萬公里整車質(zhì)保，讓車主用車更安心。其哨兵模式的硬件全系標配，意味著無論選擇哪個配置版本，用戶都能享受到一致的安全監(jiān)測能力，無需因配置差異而妥協(xié)。這種統(tǒng)一的硬件預(yù)埋策略，也為后續(xù)通過FOTA升級優(yōu)化功能奠定了基礎(chǔ)，確保車輛能持續(xù)適應(yīng)用戶在不同場景下的使用需求。

綜合來看，長安深藍SL03的哨兵模式在地下停車場的穩(wěn)定運行，是其“科技平權(quán)”理念與產(chǎn)品實力的集中體現(xiàn)。從硬件配置到軟件優(yōu)化，從續(xù)航能力到空間設(shè)計，這款車型都圍繞年輕用戶的實際需求進行打造，既保證了智能安全功能的實用性，又在性價比上展現(xiàn)出明顯優(yōu)勢，為用戶提供了兼顧安全、性能與經(jīng)濟性的出行選擇。