榮威i5 4S店三次保養(yǎng)打包的價(jià)格通常在800-1200元左右，具體需結(jié)合車型版本與當(dāng)?shù)?S店活動(dòng)政策。作為上汽榮威主打高性價(jià)比的家用緊湊型車，榮威i5不僅以6.89-12.58萬的親民指導(dǎo)價(jià)覆蓋多元需求，更通過四年或15萬公里的長(zhǎng)質(zhì)保政策降低后期顧慮。其保養(yǎng)成本同樣延續(xù)了“實(shí)用普惠”的定位：1.5L車型單次小保養(yǎng)（機(jī)油+機(jī)濾）約278元，1.5T車型約287元，三次打包價(jià)基本與單次費(fèi)用疊加后的合理區(qū)間相符。部分4S店還會(huì)結(jié)合新車前三次免費(fèi)保養(yǎng)的政策推出套餐優(yōu)惠，進(jìn)一步壓縮實(shí)際支出，配合全系1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)5.98L/100km的低油耗與92號(hào)汽油適配特性，整體使用成本在同級(jí)車型中具備競(jìng)爭(zhēng)力。

榮威i5的保養(yǎng)成本優(yōu)勢(shì)，與其“科技普惠”的產(chǎn)品定位深度契合。從技術(shù)層面看，全系搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)（110-129馬力）不僅兼顧動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性，更通過成熟穩(wěn)定的技術(shù)架構(gòu)降低了保養(yǎng)復(fù)雜度——小保養(yǎng)僅需更換機(jī)油與機(jī)濾，無需額外的特殊耗材；配合5擋手動(dòng)或CVT變速箱的平順調(diào)校，減少了傳動(dòng)系統(tǒng)的養(yǎng)護(hù)壓力。這種“以成熟技術(shù)控成本”的思路，讓基礎(chǔ)保養(yǎng)費(fèi)用始終維持在親民區(qū)間，即便是三次打包套餐，也不會(huì)給車主造成經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。

具體到不同保養(yǎng)階段，榮威i5的費(fèi)用梯度清晰且透明。以2020款1.5L自動(dòng)智駕版為例，第三次保養(yǎng)除基礎(chǔ)項(xiàng)目外增加空氣濾清器、空調(diào)濾清器更換，總費(fèi)用約572元，但這屬于定期的深化養(yǎng)護(hù)，并非每次套餐必含內(nèi)容。參考官方數(shù)據(jù)，1.5T車型4萬公里大保養(yǎng)費(fèi)用1373元，1.5L車型6萬公里大保養(yǎng)1514元，而6萬公里總保養(yǎng)費(fèi)用兩款車型均約6200元，按一年2萬公里計(jì)算，年均保養(yǎng)費(fèi)用僅2000元左右，與同級(jí)合資車相比差距微小，甚至在長(zhǎng)周期使用中更具成本優(yōu)勢(shì)。

值得注意的是，榮威i5的保養(yǎng)政策還與車輛配置形成互補(bǔ)。全系標(biāo)配的10.25英寸雙聯(lián)屏、胎壓顯示等配置，能實(shí)時(shí)反饋車輛狀態(tài)，幫助車主提前規(guī)避不必要的養(yǎng)護(hù)支出；中高配車型的L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（如自動(dòng)剎車、車道保持）則通過降低駕駛強(qiáng)度，間接減少了車輛損耗。這種“主動(dòng)預(yù)防+被動(dòng)養(yǎng)護(hù)”的組合，讓保養(yǎng)套餐的性價(jià)比進(jìn)一步凸顯——車主不僅能享受打包價(jià)的優(yōu)惠，更能通過車輛自身配置延長(zhǎng)養(yǎng)護(hù)周期，從源頭控制使用成本。

綜合來看，榮威i5的三次保養(yǎng)打包價(jià)，是其“實(shí)用型家用車”定位的延伸。從6.89萬起的指導(dǎo)價(jià)，到四年15萬公里的長(zhǎng)質(zhì)保，再到透明可控的保養(yǎng)成本，每一項(xiàng)都圍繞家庭用戶的核心需求設(shè)計(jì)。無論是首次購(gòu)車的年輕群體，還是注重性價(jià)比的家庭用戶，都能在合理的預(yù)算內(nèi)獲得穩(wěn)定的養(yǎng)護(hù)服務(wù)，而這種“讓利于民”的思路，也正是榮威i5在緊湊型車市場(chǎng)保持競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵所在。