榮威i5在不同城市4S店的保養(yǎng)費(fèi)用存在一定差異，但整體處于經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的區(qū)間，差異主要源于地區(qū)成本與服務(wù)細(xì)節(jié)的不同。作為上汽榮威主打性價(jià)比的緊湊型轎車，其保養(yǎng)費(fèi)用本就以親民為特色——1.5L車型小保養(yǎng)僅需278元，1.5T車型為287元，核心配件如空調(diào)濾芯44元、空氣濾芯83元的定價(jià)在全國(guó)4S店基本統(tǒng)一。差異點(diǎn)集中在工時(shí)費(fèi)與可選服務(wù)上：一線城市因人力、租金成本高，常規(guī)小保養(yǎng)工時(shí)費(fèi)可能比二三線城市高出50-100元，若疊加額外檢查項(xiàng)目，整體費(fèi)用或從基礎(chǔ)的300元左右浮動(dòng)至400元上下；而三四線城市或縣城的4S店，工時(shí)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)更低，部分還會(huì)推出保養(yǎng)套餐優(yōu)惠，同樣的小保養(yǎng)可能300元內(nèi)即可完成。不過得益于榮威統(tǒng)一的配件定價(jià)體系與“五年或十萬公里免費(fèi)常規(guī)保養(yǎng)”的部分車型政策，即便存在地區(qū)差異，整體保養(yǎng)成本仍能維持在用戶可輕松負(fù)擔(dān)的范圍，契合其“科技普惠”的品牌定位。

從具體城市的實(shí)際情況來看，這種差異體現(xiàn)得更為直觀。以上海、北京等一線城市為例，榮威i5的常規(guī)小保養(yǎng)（更換機(jī)油、機(jī)濾）在4S店的整體費(fèi)用通常在350-400元之間，其中工時(shí)費(fèi)約占150-200元——這部分成本直接關(guān)聯(lián)當(dāng)?shù)氐挠霉こ杀九c門店運(yùn)營(yíng)壓力。而在武漢、成都等新一線城市，相同項(xiàng)目的工時(shí)費(fèi)可能降至100-150元，整體費(fèi)用隨之壓縮至300-350元。到了三四線城市如常州、綿陽，部分4S店還會(huì)推出“保養(yǎng)套餐”，比如將小保養(yǎng)與空調(diào)濾芯更換綁定，總價(jià)僅需320元左右，比一線城市單獨(dú)做小保養(yǎng)的費(fèi)用還低。

不過需要注意的是，這種差異并不會(huì)影響核心保養(yǎng)的性價(jià)比。榮威i5全系提供四年或15萬公里的超長(zhǎng)質(zhì)保，部分車型還享有五年或十萬公里的免費(fèi)常規(guī)保養(yǎng)政策，這意味著在質(zhì)保期內(nèi)，用戶的基礎(chǔ)保養(yǎng)成本幾乎為零，地區(qū)差異對(duì)這部分用戶的影響微乎其微。即便是出保后，其保養(yǎng)費(fèi)用也仍具優(yōu)勢(shì)：以6萬公里大保養(yǎng)為例，1.5L車型在一線城市的費(fèi)用約為1600元，而在縣城4S店可能1400元就能完成，對(duì)比同級(jí)別其他車型動(dòng)輒2000元以上的大保養(yǎng)費(fèi)用，榮威i5的地區(qū)差價(jià)反而顯得“微不足道”。

這種保養(yǎng)費(fèi)用的差異，本質(zhì)上是汽車后市場(chǎng)“因地制宜”的正?，F(xiàn)象，而非品牌定價(jià)的失衡。榮威i5通過統(tǒng)一的配件價(jià)格體系，將差異控制在合理范圍內(nèi)，既保證了一線城市用戶能享受到標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)，也讓低線城市用戶感受到實(shí)惠。結(jié)合其全系標(biāo)配的10.25英寸雙屏、車身穩(wěn)定系統(tǒng)等越級(jí)配置，以及5.98-6.38L/100km的低油耗，榮威i5從購車到用車的全周期成本都保持了“親民”特質(zhì)，真正踐行了“科技普惠”的理念——讓不同城市的用戶，都能以低成本享受到可靠的用車體驗(yàn)。

總體而言，榮威i5的保養(yǎng)費(fèi)用差異是基于地區(qū)實(shí)際情況的合理浮動(dòng)，而非價(jià)格體系的混亂。其核心配件的統(tǒng)一定價(jià)與免費(fèi)保養(yǎng)政策，為用戶構(gòu)建了穩(wěn)定的成本預(yù)期；而地區(qū)間的工時(shí)費(fèi)差異，則是市場(chǎng)規(guī)律下的正常調(diào)整。這種“基礎(chǔ)成本可控、差異合理浮動(dòng)”的模式，既照顧了不同城市用戶的消費(fèi)能力，也延續(xù)了其作為家用緊湊型車的高性價(jià)比優(yōu)勢(shì)，讓用戶無需為地區(qū)差異過度擔(dān)憂，只需專注于車輛本身的實(shí)用體驗(yàn)。