2025款東風(fēng)奕派eπ007的安全配置覆蓋被動防護(hù)、主動預(yù)警與智能駕駛輔助三大維度，以“全民安全+智能進(jìn)階”為核心，兼顧入門級的基礎(chǔ)防護(hù)與高階車型的科技化升級。

從被動安全來看，全系標(biāo)配主副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾（共6氣囊），搭配承載式車體結(jié)構(gòu)與通風(fēng)盤式制動系統(tǒng)，基礎(chǔ)款550 Air巡航版已覆蓋核心防護(hù)；主動安全層面，全系搭載eπ PILOT L2級輔助駕駛系統(tǒng)，包含主動剎車、全速自適應(yīng)巡航、540度全景影像等實(shí)用功能，高階車型則通過增加超聲波雷達(dá)、毫米波雷達(dá)及激光雷達(dá)（007+系列），升級并線輔助、導(dǎo)航輔助駕駛、DMS疲勞監(jiān)測等功能，激光雷達(dá)版更以128TOPS算力實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)環(huán)境感知。此外，全系標(biāo)配的胎壓顯示、安全帶未系提示，以及高階車型的車內(nèi)生物監(jiān)測系統(tǒng)，進(jìn)一步構(gòu)建了全場景的安全防護(hù)體系。

從被動安全的硬件基礎(chǔ)來看，2025款東風(fēng)奕派eπ007的車身結(jié)構(gòu)采用了籠式超高強(qiáng)度設(shè)計，整車高強(qiáng)鋼占比達(dá)71.5%，熱成型鋼占比20.3%，關(guān)鍵乘員艙區(qū)域更是使用了1500MPa的超高強(qiáng)度鋼板，這一結(jié)構(gòu)不僅讓它獲得了“2023中國十佳車身”認(rèn)證，還在C-NCAP碰撞測試中拿下五星安全評級，其中座艙乘員保護(hù)得分率高達(dá)93.78%，兒童乘員保護(hù)與側(cè)面柱碰試驗均取得滿分，正面碰撞時A柱完好無變形，為車內(nèi)人員筑牢了物理防護(hù)的“銅墻鐵壁”。同時，全車配備4個氣囊和2個前后貫穿式頭部氣簾，直接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、安全帶未系提醒及乘用位置檢測功能也全系覆蓋，從車身結(jié)構(gòu)到細(xì)節(jié)配置，構(gòu)建起全方位的被動安全屏障。

主動安全與智能駕駛輔助系統(tǒng)的表現(xiàn)同樣亮眼。全系標(biāo)配的eπ PILOT輔助駕駛系統(tǒng)（L2級），包含主動剎車、前方碰撞預(yù)警、車道偏離預(yù)警等基礎(chǔ)功能，滿足日常通勤的安全需求。高階車型在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步升級，比如650 Pro領(lǐng)航至尊版和007+系列，通過增加超聲波雷達(dá)、毫米波雷達(dá)和車外攝像頭的數(shù)量，實(shí)現(xiàn)了并線輔助、后方碰撞預(yù)警、自動泊車入位等功能，007+系列的激光雷達(dá)版更是搭載了1顆禾賽ATX激光雷達(dá)，配合地平線J6M芯片，算力達(dá)到128TOPS，能更精準(zhǔn)地感知周圍環(huán)境，支持高速+城市的導(dǎo)航輔助駕駛，大幅提升復(fù)雜路況下的駕駛安全性。

在電池安全方面，馬赫電池采用“高強(qiáng)度鋁合金框架+底部裝甲”的軍車級防護(hù)結(jié)構(gòu)，經(jīng)歷了遠(yuǎn)超國標(biāo)的嚴(yán)苛測試，包括“陸、海、空”三棲測試及多針針刺、電芯腰斬等6項極限實(shí)驗，即使10根鋼針貫穿電芯也能做到不起火不爆炸，同時搭載云端BMS全生命周期健康管理系統(tǒng)，實(shí)時監(jiān)控電池狀態(tài)，從根源上保障了新能源車型的電池安全。

此外，一些細(xì)節(jié)配置也體現(xiàn)了對安全的重視。全系標(biāo)配的方向盤離手檢測（電容式）、低速行車警告、哨兵模式/千里眼等功能，進(jìn)一步提升了用車過程中的安全性與便利性。比如哨兵模式能在車輛停放時監(jiān)控周圍環(huán)境，千里眼功能則可遠(yuǎn)程查看車內(nèi)情況，讓用戶隨時掌握車輛動態(tài)。

總的來說，2025款東風(fēng)奕派eπ007在安全配置上做到了從被動防護(hù)到主動預(yù)警，從車身結(jié)構(gòu)到電池安全，再到智能駕駛輔助的全面覆蓋。無論是入門款的高性價比基礎(chǔ)安全配置，還是高階車型的智能科技安全升級，都能滿足不同用戶的需求，展現(xiàn)出東風(fēng)奕派在安全領(lǐng)域的扎實(shí)功底與創(chuàng)新能力。