深藍(lán) SL03 質(zhì)量有其獨(dú)特特點(diǎn)。

在動(dòng)力方面，有純電和增程兩種選擇。純電版分為 515 公里和 705 公里兩個(gè)版本，515 公里版本后驅(qū)單電機(jī)，最大功率 190 千瓦，最大扭矩 320 牛米，起步平順，加速感足。長(zhǎng)續(xù)航版更省電耗，電池容量大。續(xù)航里程方面，實(shí)測(cè) CLTC 和 WLTC 表顯準(zhǔn)確率分別為 64.35%和 78.89%。

駕駛感受良好，底盤反饋直接，避震筒對(duì)彈簧抑制到位，兼具舒適與運(yùn)動(dòng)，有特斯拉的感覺(jué)但更舒適。方向盤轉(zhuǎn)向力不算很輕但較精準(zhǔn)，整車靈活。近光照明不錯(cuò)，漆面色差控制得好。

內(nèi)飾方面，采用環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì)，科技感足，大量軟性材質(zhì)包裹，營(yíng)造運(yùn)動(dòng)氛圍。

性能上，與比亞迪海豹 DM-i 相比，深藍(lán) SL03 加速時(shí)間略占優(yōu)勢(shì)。智能配置方面，配備智能駕駛輔助系統(tǒng)，支持語(yǔ)音識(shí)別控制等功能。

從車主一年多的用車體驗(yàn)看，能耗低，每公里花費(fèi)少，可靠性還行，智能化程度高，如車機(jī)可換自定義壁紙，但小電瓶易沒(méi)電，配件適配性不太好。底盤設(shè)計(jì)出色，前后黃金軸荷比確保平衡，后 H 臂型多連桿獨(dú)立懸架和橫向穩(wěn)定加強(qiáng)桿提升性能。操控精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向比設(shè)計(jì)合理，ESP 調(diào)校精細(xì)。材質(zhì)和配置優(yōu)秀，采用麂皮材質(zhì)，座艙內(nèi)有 14.6 英寸中控屏等智能化配置。

總之，深藍(lán) SL03 質(zhì)量在多個(gè)方面表現(xiàn)出色，是不錯(cuò)的選擇。