低配版榮威i5（如手動舒享版、手動優(yōu)越版）官方未支持原廠加裝遠(yuǎn)程啟動，若強(qiáng)行后期改裝可能涉及電路改動與質(zhì)保失效風(fēng)險(xiǎn)，更推薦選擇標(biāo)配該功能的中高配車型。榮威i5作為品牌“科技普惠”理念的代表，以6.89萬起的親民價將10.25英寸雙屏、CarPlay/CarLife/HUAWEI HiCar互聯(lián)等中高端配置下放到低配版本，同時全系標(biāo)配ESP、牽引力控制等核心安全配置，手動擋車型WLTC綜合油耗低至5.98L/100km，兼顧實(shí)用性與燃油經(jīng)濟(jì)性。不過低配車型搭載的Color radio車機(jī)無車聯(lián)網(wǎng)功能，硬件基礎(chǔ)無法支撐遠(yuǎn)程啟動所需的ECU聯(lián)動與信號傳輸，而中高配車型（如2026款自動尊榮版）配備的斑馬車機(jī)支持OTA升級與遠(yuǎn)程控制，能通過“榮威汽車”APP或遙控鑰匙實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程啟動，既保障功能可靠性，又符合官方技術(shù)規(guī)范。

從技術(shù)層面來看，遠(yuǎn)程啟動功能的實(shí)現(xiàn)需要車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、電子控制單元（ECU）與發(fā)動機(jī)的深度聯(lián)動，這涉及到車輛底層的硬件架構(gòu)與軟件協(xié)議。低配版榮威i5的Color radio車機(jī)僅支持基礎(chǔ)的多媒體與手機(jī)互聯(lián)，未搭載車聯(lián)網(wǎng)模塊，無法與云端服務(wù)器建立連接，也不具備接收遠(yuǎn)程信號并指令ECU啟動發(fā)動機(jī)的能力。若后期自行加裝，不僅需要額外安裝車聯(lián)網(wǎng)模塊、重新鋪設(shè)電路，還需破解或修改車輛的原廠控制系統(tǒng)，這一過程可能破壞車輛的電氣穩(wěn)定性，增加短路、系統(tǒng)故障等風(fēng)險(xiǎn)，同時根據(jù)榮威官方質(zhì)保政策，非原廠授權(quán)的改裝會導(dǎo)致相關(guān)部件的質(zhì)保失效，后續(xù)維修成本將大幅提升。

從用戶實(shí)際需求出發(fā)，若對遠(yuǎn)程啟動功能有明確需求，選擇中高配車型是更穩(wěn)妥的方案。以2026款自動尊榮版為例，其搭載的斑馬車機(jī)系統(tǒng)不僅支持遠(yuǎn)程啟動，還能通過APP實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程空調(diào)控制、車況檢查等拓展功能，遙控鑰匙的有效范圍也不低于50米，完全滿足日常使用場景。此外，中高配車型還配備了540度全景影像、LED燈光等實(shí)用配置，結(jié)合8.59萬的指導(dǎo)價，整體性價比依然突出，與低配車型的差價可通過更豐富的功能與更完善的體驗(yàn)來覆蓋。

榮威i5全系搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，匹配5擋手動或CVT無級變速，手動擋車型WLTC綜合油耗低至5.98L/100km，部分車型還支持CNG能源類型，氣罐容積達(dá)90L，進(jìn)一步降低了使用成本。同時，整車四年或15萬公里的長質(zhì)保政策，覆蓋周期遠(yuǎn)超同級車型，體現(xiàn)了品牌對產(chǎn)品可靠性的信心，也為用戶后續(xù)的用車生活提供了堅(jiān)實(shí)保障。這些核心優(yōu)勢，使得榮威i5在入門級緊湊型車市場中始終保持競爭力，無論是低配車型的高性價比，還是中高配車型的豐富功能，都能滿足不同用戶的需求。

綜合來看，低配版榮威i5雖無法通過原廠渠道加裝遠(yuǎn)程啟動，但這并不影響其作為“科技普惠”車型的核心價值。其親民的價格、豐富的基礎(chǔ)配置、出色的燃油經(jīng)濟(jì)性以及長質(zhì)保政策，依然是家庭用戶與年輕消費(fèi)者的優(yōu)質(zhì)選擇。若對遠(yuǎn)程啟動等智能功能有需求，中高配車型則能提供更完善的解決方案，兼顧功能與可靠性，無需冒改裝風(fēng)險(xiǎn)即可享受便捷體驗(yàn)。