2020款榮威i5旗艦版的真實(shí)油耗大致在5.5-7.7L/100km區(qū)間，具體數(shù)值因動(dòng)力配置、駕駛習(xí)慣與路況而有所差異。

從官方數(shù)據(jù)與車主實(shí)測來看，這款車的燃油效率表現(xiàn)可圈可點(diǎn)：1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭配手動(dòng)擋的版本，百公里油耗約6.0L；CVT無級(jí)變速版本稍高，接近6.5L；若選擇1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗則在6.2-7.7L/100km浮動(dòng)。日常通勤中，擁堵的城市道路會(huì)比暢通高速多消耗1-2L/100km，而平穩(wěn)駕駛、按時(shí)保養(yǎng)能讓油耗更貼近理想?yún)^(qū)間。作為榮威旗下的緊湊型轎車，它延續(xù)了品牌“科技普惠”的理念，在保證1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力平順輸出的同時(shí)，以扎實(shí)的燃油經(jīng)濟(jì)性契合家庭用戶的通勤需求，搭配50L油箱帶來的可靠續(xù)航，進(jìn)一步提升了日常用車的實(shí)用性。

從官方數(shù)據(jù)與車主實(shí)測來看，這款車的燃油效率表現(xiàn)可圈可點(diǎn)：1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭配手動(dòng)擋的版本，百公里油耗約6.0L；CVT無級(jí)變速版本稍高，接近6.5L；若選擇1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗則在6.2-7.7L/100km浮動(dòng)。日常通勤中，擁堵的城市道路會(huì)比暢通高速多消耗1-2L/100km，而平穩(wěn)駕駛、按時(shí)保養(yǎng)能讓油耗更貼近理想?yún)^(qū)間。作為榮威旗下的緊湊型轎車，它延續(xù)了品牌“科技普惠”的理念，在保證1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力平順輸出的同時(shí)，以扎實(shí)的燃油經(jīng)濟(jì)性契合家庭用戶的通勤需求，搭配50L油箱帶來的可靠續(xù)航，進(jìn)一步提升了日常用車的實(shí)用性。

值得一提的是，同車系相近配置的2023款1.5L自動(dòng)旗艦版，雖與用戶詢問的2020款旗艦版存在年份差異，但能從側(cè)面反映車系的設(shè)計(jì)思路與技術(shù)傳承。該版本搭載1.5L/L4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率95kW，最大扭矩158N·m，匹配8擋無級(jí)變速箱，WLTC綜合油耗6.38L/100km，延續(xù)了車系對(duì)燃油效率的把控。配置上，標(biāo)配L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，包含全速自適應(yīng)巡航、車道保持、主動(dòng)剎車等功能，6安全氣囊與540度全景影像也為行車安全提供了多重保障，這些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)讓車輛在滿足日常代步的同時(shí)，兼顧了智能化與安全性。

此外，車系的空間表現(xiàn)同樣貼合家庭需求，4676mm的車長與2680mm的軸距，為后排乘客預(yù)留了寬敞的腿部空間，422L的后備廂容積足以容納日常購物或短途旅行的行李。前排座椅加熱、皮質(zhì)方向盤、電動(dòng)折疊后視鏡等配置，進(jìn)一步提升了用車的舒適性與便利性。92號(hào)汽油的適配要求，也降低了日常加油的成本，讓車輛在經(jīng)濟(jì)性上更具吸引力。

綜合來看，2020款榮威i5旗艦版的油耗表現(xiàn)處于同級(jí)別緊湊型轎車的主流水平，不同動(dòng)力配置與使用場景下的油耗差異，既體現(xiàn)了車輛的適應(yīng)性，也為用戶提供了多樣化的選擇。其背后依托的品牌技術(shù)積累與實(shí)用化設(shè)計(jì)，讓這款車在滿足日常通勤的基礎(chǔ)上，以高性價(jià)比與可靠品質(zhì)獲得了車主的認(rèn)可，成為家庭用車市場中值得關(guān)注的選擇。