理想MEGA是在哪一年正式發(fā)布的?

理想MEGA的正式發(fā)布時(shí)間為2024年3月1日。作為理想汽車布局純電大型MPV市場的戰(zhàn)略車型,它的上市不僅填補(bǔ)了品牌在純電MPV領(lǐng)域的空白,更憑借一系列領(lǐng)先技術(shù)重新定義了家庭豪華出行的標(biāo)準(zhǔn)。這款車以52.98萬元的起售價(jià)切入中高端市場,依托800V高壓平臺帶來的520kW超充能力、0.215的超低風(fēng)阻系數(shù),以及5.5秒破百的性能表現(xiàn),兼顧了家庭用戶對續(xù)航、補(bǔ)能效率與乘坐舒適性的多重需求。其3300毫米的超長軸距搭配2+2+3的七座布局,配合可旋轉(zhuǎn)的第二排獨(dú)立座椅與后排21.4英寸液晶屏,將空間實(shí)用性與豪華體驗(yàn)深度融合,上市后便成為家庭出行場景中的熱門選擇。

理想MEGA是在哪一年正式發(fā)布的?

理想MEGA的產(chǎn)品力構(gòu)建于“家庭用戶第一”的核心理念之上。在三電技術(shù)層面,它搭載寧德時(shí)代102.7kWh三元鋰電池,基于800V高壓平臺實(shí)現(xiàn)了520kW峰值充電功率,配合電池預(yù)加熱功能,充電12分鐘即可補(bǔ)能500公里,CLTC工況續(xù)航達(dá)710公里,徹底解決了純電車型長途出行的補(bǔ)能焦慮。雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)(前感應(yīng)異步+后永磁同步)總功率400kW,5.5秒破百的加速性能,讓這款大型MPV兼具家用屬性與駕駛樂趣。

智能駕駛與底盤調(diào)校同樣是理想MEGA的亮點(diǎn)。它標(biāo)配禾賽激光雷達(dá)、11顆車外攝像頭及英偉達(dá)Drive Thor-U芯片,AD Max系統(tǒng)支持高速/城市導(dǎo)航輔助駕駛、自動變道等L2+級功能,為家庭用戶提供更輕松的駕駛體驗(yàn)。底盤采用前雙叉臂+后多連桿獨(dú)立懸掛,搭配雙腔空氣懸掛與主動降噪技術(shù),風(fēng)阻系數(shù)低至0.215,既保證了操控穩(wěn)定性,又營造出靜謐的乘坐環(huán)境。

空間與配置方面,理想MEGA以5350mm車長和3300mm軸距打造2+2+3七座布局。第二排獨(dú)立座椅支持加熱、通風(fēng)、按摩及電動旋轉(zhuǎn),配合后排21.4英寸液晶屏、車載冰箱與小桌板,可輕松切換為移動辦公或休閑場景;第三排標(biāo)配加熱與電動調(diào)節(jié),后備廂容積500L(放倒后擴(kuò)展至1067L),滿足全家出行的儲物需求。21揚(yáng)聲器杜比全景聲、15.7英寸OLED中控屏等配置,進(jìn)一步提升了豪華感。

2025年4月,理想汽車在上海車展推出MEGA Home家庭特別版與Ultra智能煥新版,將產(chǎn)品矩陣進(jìn)一步豐富。兩款車型延續(xù)了MEGA的核心優(yōu)勢,Home版通過第二排座椅旋轉(zhuǎn)功能強(qiáng)化家庭互動場景,Ultra版則聚焦智能駕駛體驗(yàn)升級。理想MEGA憑借精準(zhǔn)的家庭用戶定位、領(lǐng)先的三電技術(shù)與豪華配置,成為中高端純電MPV市場的標(biāo)桿產(chǎn)品,為家庭出行提供了兼具實(shí)用性與科技感的新選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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