2026年1月12日，央視財(cái)經(jīng)頻道《對(duì)話(huà)·創(chuàng)新中國(guó)行》欄目披露的一組數(shù)據(jù)，揭開(kāi)了上汽通用五菱智能島制造體系的神秘面紗。這個(gè)投入超百億元打造的“未來(lái)工廠(chǎng)”，將傳統(tǒng)長(zhǎng)流水線(xiàn)拆解為16個(gè)獨(dú)立運(yùn)作的“智能島”，75%以上的場(chǎng)景實(shí)現(xiàn)人工智能覆蓋，單臺(tái)車(chē)下線(xiàn)時(shí)間僅需24秒，絲米級(jí)（0.1mm）裝配精度與零錯(cuò)裝率的硬核指標(biāo)，讓業(yè)界重新定義“中國(guó)制造”的精度天花板。

作為該工廠(chǎng)的首款戰(zhàn)略車(chē)型，寶駿華境S全系標(biāo)配華為乾崑智駕ADS 4 Pro與鴻蒙座艙HarmonySpace 5，將頂級(jí)智能體驗(yàn)拉至國(guó)民車(chē)價(jià)位。華為艙內(nèi)激光視覺(jué)（Limera）技術(shù)的搭載，讓座艙交互精度提升至毫米級(jí)；而五菱自研的“神煉電池”更以300萬(wàn)銷(xiāo)量碰撞零自燃的紀(jì)錄，為華境S筑牢安全底座。

工廠(chǎng)內(nèi)，數(shù)字孿生技術(shù)構(gòu)建的“一車(chē)一檔”全生命周期追溯系統(tǒng)，讓每臺(tái)車(chē)的生產(chǎn)數(shù)據(jù)可實(shí)時(shí)調(diào)??；從沖壓到總裝的16個(gè)智能島，通過(guò)5G專(zhuān)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)協(xié)同，75%的AI應(yīng)用場(chǎng)景覆蓋讓機(jī)器人與工人的配合如臂使指。24秒的下線(xiàn)速度背后，是零錯(cuò)裝率與絲米級(jí)精度的雙重保障——這種“快且準(zhǔn)”的智造能力，正是五菱應(yīng)對(duì)新能源市場(chǎng)需求波動(dòng)的核心底氣。

華境S的產(chǎn)品力同樣硬核：5235mm的車(chē)長(zhǎng)搭配3105mm軸距，提供6座寬敞空間；1.5T插混系統(tǒng)匹配液冷磷酸鐵鋰電池，低配版WLTC純電續(xù)航130km，中高配版可達(dá)175km；265/45 R21輪胎與18°接近角，兼顧城市通勤與輕度越野。而華為鴻蒙座艙與乾崑智駕的加持，讓這臺(tái)中型SUV實(shí)現(xiàn)了“智能平權(quán)”——從語(yǔ)音控制到高階輔助駕駛，全系無(wú)差別標(biāo)配。

“神煉電池的300萬(wàn)零自燃紀(jì)錄，是我們對(duì)用戶(hù)安全的承諾?！鄙掀ㄓ梦辶饧夹g(shù)負(fù)責(zé)人在節(jié)目中表示，華境S搭載的電池系統(tǒng)通過(guò)了針刺、擠壓等128項(xiàng)極限測(cè)試，配合華為智駕系統(tǒng)的全天候感知能力，構(gòu)建起“主動(dòng)+被動(dòng)”的雙重安全屏障。工廠(chǎng)內(nèi)的數(shù)字孿生系統(tǒng)，更讓每塊電池的生產(chǎn)數(shù)據(jù)、每顆螺絲的擰緊力矩都可追溯，真正實(shí)現(xiàn)“制造即服務(wù)”。

從柳州基地的智能島工廠(chǎng)到華境S的產(chǎn)品落地，五菱用百億投入與16個(gè)智能單元的協(xié)同，證明了“國(guó)民車(chē)”也能擁有頂級(jí)智造水準(zhǔn)。24秒下線(xiàn)的速度、零錯(cuò)裝的精度、75%的AI覆蓋率——這些數(shù)字背后，是中國(guó)品牌對(duì)“智造升級(jí)”的深刻理解：用技術(shù)平權(quán)打破高端與大眾的界限，讓每個(gè)家庭都能享受到科技帶來(lái)的安全與便捷。

隨著華境S的即將上市，這款集五菱智造實(shí)力與華為智能技術(shù)于一身的中型SUV，有望成為新能源市場(chǎng)的“破局者”。而其背后的智能島工廠(chǎng)，更將成為中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)向“智造強(qiáng)國(guó)”轉(zhuǎn)型的縮影——當(dāng)百億投入轉(zhuǎn)化為24秒的效率與0.1mm的精度，“中國(guó)制造”的新故事，才剛剛開(kāi)始。