極氪007的充電效率整體優(yōu)于001，二者的核心差異源于高壓平臺(tái)架構(gòu)與電池技術(shù)的不同配置。極氪007全系搭載800伏高壓系統(tǒng)，配合第二代金磚電池5.5C的最大充電倍率，從10%充至80%最快僅需10.5分鐘，第三方低電流充電樁場(chǎng)景下速度可達(dá)001的兩倍；而極氪001雖有部分車(chē)型采用800伏或900伏高壓架構(gòu)（如2026款最快7分鐘快充），但基礎(chǔ)版本為400伏平臺(tái)，充電效率受架構(gòu)限制更明顯。不過(guò)兩者均支持100度電池選配，能通過(guò)高壓技術(shù)滿足日常通勤與長(zhǎng)途出行的補(bǔ)能需求，充電速度也會(huì)受電耗管理、充電樁匹配度等實(shí)際因素影響。

從具體參數(shù)來(lái)看，極氪007的充電效率優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在全系800伏平臺(tái)的一致性上。其75kWh版本（后驅(qū)/四驅(qū)智駕版、長(zhǎng)續(xù)航四驅(qū)智駕版）10%-80%快充僅需約11分鐘，100kWh版本雖需15分鐘，但配合870km CLTC續(xù)航，兼顧了長(zhǎng)續(xù)航與高效補(bǔ)能；而極氪001的充電效率則呈現(xiàn)“分階式”特點(diǎn)，2026款900伏平臺(tái)車(chē)型（如95kWh四驅(qū)Max版）最快7分鐘完成10%-80%快充，95kWh后驅(qū)版25.9萬(wàn)起的定價(jià)也體現(xiàn)了“超快充平民化”，但2025款部分400伏平臺(tái)車(chē)型充電速度相對(duì)較慢，需根據(jù)版本選擇區(qū)分實(shí)際體驗(yàn)。

用戶場(chǎng)景適配性上，兩者各有側(cè)重。極氪007憑借全系800伏架構(gòu)，在第三方充電樁兼容性上更具優(yōu)勢(shì)，低電流場(chǎng)景下速度翻倍的表現(xiàn)，讓城市通勤用戶無(wú)需依賴(lài)高功率樁即可快速補(bǔ)能；極氪001則通過(guò)“短快充（95kWh）+長(zhǎng)續(xù)航（103kWh）”雙選擇覆蓋不同需求，95kWh車(chē)型適合高頻補(bǔ)能的城市用戶，103kWh版本配合810km續(xù)航，更適配跨城長(zhǎng)途出行，電池預(yù)加熱、V2V對(duì)外放電等功能也進(jìn)一步拓展了實(shí)用場(chǎng)景。

品牌技術(shù)理念的差異也影響了充電效率的設(shè)計(jì)邏輯。極氪007以“科技平權(quán)”為核心，將800伏超快充下放到20.99萬(wàn)的入門(mén)車(chē)型，打破了超快充的溢價(jià)壁壘；極氪001則延續(xù)“性能與實(shí)用平衡”的定位，900伏平臺(tái)的率先布局，既保留3.08秒破百的性能基因，又通過(guò)26.98萬(wàn)的起售價(jià)讓超快充技術(shù)普及，體現(xiàn)了對(duì)用戶需求的精準(zhǔn)洞察。

綜合來(lái)看，極氪007的充電效率優(yōu)勢(shì)更偏向“全系一致的高效”，適合追求穩(wěn)定快速補(bǔ)能的用戶；極氪001則以“分階式技術(shù)覆蓋”滿足不同場(chǎng)景需求，兩者的差異本質(zhì)是品牌針對(duì)用戶細(xì)分需求的技術(shù)落地，均體現(xiàn)了極氪在補(bǔ)能領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力與用戶導(dǎo)向的產(chǎn)品理念。