阿維塔12的行車記錄儀能否錄制前后雙視角?

阿維塔12的行車記錄儀支持前后雙視角錄制,這一功能依托其全系標(biāo)配的硬件基礎(chǔ)與智能協(xié)同設(shè)計(jì),成為保障行車安全的實(shí)用配置。作為華為智選生態(tài)下的高端電動(dòng)車型,阿維塔12全系標(biāo)配車載行車記錄儀,結(jié)合11個(gè)車外攝像頭的硬件冗余、流媒體內(nèi)后視鏡及540度全景影像的標(biāo)配優(yōu)勢(shì),通過前風(fēng)擋區(qū)域的前視攝像頭與流媒體后視鏡匹配的后視攝像頭協(xié)同工作,可同時(shí)記錄車輛前方與后方的行車畫面,覆蓋關(guān)鍵行車場景。這一設(shè)計(jì)不僅升級(jí)了安全保障,能為前后方碰撞、剮蹭等場景提供全面影像證據(jù),還借助與Harmony OS車機(jī)系統(tǒng)的聯(lián)動(dòng),實(shí)現(xiàn)了中控屏直接查看、回放或下載錄像的便捷操作,更將華為乾崑智駕ADS的視覺感知能力復(fù)用至行車記錄場景,體現(xiàn)了“科技賦能日常用車”的品牌理念,讓智能安全滲透到用車細(xì)節(jié)中。

阿維塔12的行車記錄儀能否錄制前后雙視角?

從用戶實(shí)際使用場景來看,前后雙視角錄制的優(yōu)勢(shì)在復(fù)雜路況中尤為明顯。日常通勤時(shí),若遇前方車輛急剎導(dǎo)致的追尾,前視角畫面可清晰記錄前車動(dòng)態(tài);若被后方車輛追尾,后視角畫面能完整留存碰撞瞬間的細(xì)節(jié),為責(zé)任判定提供直觀證據(jù)。即便是側(cè)方剮蹭這類易產(chǎn)生糾紛的場景,結(jié)合540度全景影像的硬件支持,行車記錄儀也能通過多攝像頭的協(xié)同,補(bǔ)充側(cè)方視角的關(guān)鍵信息,進(jìn)一步降低糾紛概率。這種全方位的記錄能力,讓用戶在面對(duì)突發(fā)狀況時(shí)更有底氣。

操作層面的便捷性也為用戶體驗(yàn)加分不少。阿維塔12搭載的15.6英寸中控屏,成為了行車記錄儀的操作中樞。用戶無需額外下載APP或連接手機(jī),只需通過中控屏的車機(jī)系統(tǒng),就能直接調(diào)取錄像文件,進(jìn)行查看、回放或下載操作。這種與車機(jī)系統(tǒng)的深度聯(lián)動(dòng),避免了傳統(tǒng)記錄儀需要依賴手機(jī)APP的繁瑣步驟,讓功能使用更符合用戶的日常操作習(xí)慣,也體現(xiàn)了智能汽車在人機(jī)交互上的優(yōu)勢(shì)。

值得一提的是,阿維塔12的行車記錄儀并非獨(dú)立的硬件配置,而是與整車的智能駕駛硬件體系深度融合。其搭載的華為乾崑智駕ADS系統(tǒng),本身具備多攝像頭、激光雷達(dá)等硬件冗余,行車記錄儀的前后雙視角功能,正是復(fù)用了這套智駕系統(tǒng)的視覺感知硬件。這種設(shè)計(jì)思路,既充分利用了現(xiàn)有硬件資源,也讓行車記錄功能具備了更高的畫面清晰度和實(shí)時(shí)性。比如,配合流媒體內(nèi)后視鏡使用時(shí),后方畫面的傳輸延遲更低,用戶通過后視鏡觀察后方路況時(shí),能獲得更接近實(shí)時(shí)的視覺體驗(yàn)。

作為華為智選生態(tài)下的高端車型,阿維塔12的行車記錄儀功能,是其“智能安全”核心理念的具體體現(xiàn)。從26.99萬的Max增程版到70萬的012聯(lián)名限量版,全系標(biāo)配的雙視角行車記錄儀,讓不同價(jià)位的用戶都能享受到這一實(shí)用配置。這種將高端技術(shù)下沉到基礎(chǔ)功能的做法,不僅提升了產(chǎn)品的性價(jià)比,也讓科技真正服務(wù)于用戶的日常用車場景,為智能汽車的功能設(shè)計(jì)提供了新的思路。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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