Model Y的選裝配置需額外支付的費用根據(jù)所選套餐及配置不同而有所差異，主要集中在駕駛輔助功能套餐上。

具體來看，若選擇增強(qiáng)版自動輔助駕駛（EAP）套餐，需額外支付約3.2萬元，該套餐包含自動變道輔助、高速與城市導(dǎo)航輔助駕駛、自動泊車入位、遙控泊車/駛出、遠(yuǎn)程召喚等實用功能；若選擇更高級別的完全自動駕駛能力（FSD）套餐，則需額外支付約6.4萬元，在EAP基礎(chǔ)上進(jìn)一步升級至L3級駕駛輔助，并新增更精準(zhǔn)的信號燈與道路標(biāo)示識別功能。需要注意的是，Model Y的選裝配置不支持單個功能拆分購買，需通過官方統(tǒng)一的套餐形式選擇，而車身顏色、內(nèi)飾顏色等外觀內(nèi)飾項均為標(biāo)配可選，無需額外付費。結(jié)合Model Y全系26.35萬-31.35萬的官方指導(dǎo)價，疊加選裝套餐后的價格區(qū)間會相應(yīng)提升，消費者可根據(jù)自身需求與預(yù)算靈活選擇。

具體來看，若選擇增強(qiáng)版自動輔助駕駛（EAP）套餐，需額外支付約3.2萬元，該套餐包含自動變道輔助、高速與城市導(dǎo)航輔助駕駛、自動泊車入位、遙控泊車/駛出、遠(yuǎn)程召喚等實用功能；若選擇更高級別的完全自動駕駛能力（FSD）套餐，則需額外支付約6.4萬元，在EAP基礎(chǔ)上進(jìn)一步升級至L3級駕駛輔助，并新增更精準(zhǔn)的信號燈與道路標(biāo)示識別功能。需要注意的是，Model Y的選裝配置不支持單個功能拆分購買，需通過官方統(tǒng)一的套餐形式選擇，而車身顏色、內(nèi)飾顏色等外觀內(nèi)飾項均為標(biāo)配可選，無需額外付費。結(jié)合Model Y全系26.35萬-31.35萬的官方指導(dǎo)價，疊加選裝套餐后的價格區(qū)間會相應(yīng)提升，消費者可根據(jù)自身需求與預(yù)算靈活選擇。

從技術(shù)適配角度看，F(xiàn)SD功能的激活需依托HW4.0硬件，搭載該硬件的車型可優(yōu)先體驗L3級駕駛輔助及相關(guān)功能，而HW3.0硬件車型后續(xù)將逐步開放FSD適配，但具體時間尚未確定。這意味著購車時若計劃選裝FSD，優(yōu)先選擇配備HW4.0硬件的車型能更早享受完整功能體驗。此外，Model Y全系標(biāo)配L2級輔助駕駛，已能滿足日常通勤中的基礎(chǔ)輔助需求，選裝EAP或FSD則是對智能駕駛能力的進(jìn)階升級，消費者可根據(jù)自身對智能駕駛的依賴程度決定是否額外投入。

除駕駛輔助套餐外，Model Y還曾提供過其他選裝配置，如20英寸輪輞選裝費用8000元，車漆方面珍珠白、冰河藍(lán)需額外支付8000元，烈焰紅、快銀則為1.2萬元，但根據(jù)最新官方信息，目前車身顏色與內(nèi)飾顏色已納入標(biāo)配可選范圍，無需額外付費，這在一定程度上降低了消費者的個性化配置成本。值得一提的是，Model Y的選裝策略始終圍繞核心功能升級展開，無論是駕駛輔助套餐還是曾有的外觀配置，均以官方統(tǒng)一價格體系呈現(xiàn)，確保了信息的透明度與一致性。

綜合來看，Model Y的選裝費用主要聚焦于智能駕駛能力的提升，EAP與FSD套餐分別對應(yīng)不同層級的輔助駕駛需求，價格差異明確且功能劃分清晰。消費者在選擇時，可結(jié)合自身預(yù)算、智能駕駛使用場景以及硬件配置情況綜合考量，既可以選擇基礎(chǔ)標(biāo)配滿足日常出行，也能通過選裝套餐解鎖更高級別的智能駕駛體驗，整體選裝體系兼顧了實用性與個性化需求。