長安深藍(lán)電車的安全性相比油車，在某些方面更具優(yōu)勢。

新能源汽車自燃概率比燃油車更低，燃油車的自燃概率在 1%到 2%之間，而新能源車在 2019 年起火概率為萬分之 0.49，2020 年為萬分之 0.26。

不過新能源汽車自燃更快更危險(xiǎn)，所以需要關(guān)注。

長安深藍(lán) SL03 在電池防護(hù)方面做了很多工作。比如在日常用車場景的充放電方面，當(dāng)系統(tǒng)檢測到過充、過流或過溫等異常，會(huì)及時(shí)采取措施，發(fā)出警告，切斷回路，抑制熱失控。

我們?nèi)粘Ｓ密囈矐?yīng)養(yǎng)成良好習(xí)慣，慢充為主，快充為輔，避免過充，別把電量用盡再充。

在底部抗碰撞測試中，長安深藍(lán) SL03 配備前防撞橫梁和鋁制側(cè)碰型材壓潰吸能，有效應(yīng)對碰撞，展現(xiàn)優(yōu)秀底部防護(hù)能力，還獲得“電動(dòng)汽車安全涉水(底部碰撞后)”001 號認(rèn)證。

在電池包火燒試驗(yàn)中，長安深藍(lán) SL03 未發(fā)生起火、爆炸、短路等現(xiàn)象。

其采用“芯+車+云”三層防護(hù)策略，主動(dòng)安全采用高安全性電芯和云 BMS 平臺，被動(dòng)安全有七類數(shù)字溫控管理技術(shù)，盡可能規(guī)避電池包熱失控。

總之，長安深藍(lán) SL03 通過多項(xiàng)嚴(yán)苛測試，展現(xiàn)出色安全性能，體現(xiàn)品牌對安全的重視。

隨著技術(shù)發(fā)展和標(biāo)準(zhǔn)完善，新能源汽車會(huì)越來越安全。