問(wèn)

國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)安深藍(lán)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力怎樣

國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)安深藍(lán)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力較強(qiáng)。

從銷量看,像深藍(lán)汽車 11 月銷量達(dá)到 16157 輛,連續(xù)三個(gè)月突破 1.5 萬(wàn)輛大關(guān)。深藍(lán) S7 作為主力車型,銷量穩(wěn)定。

從具體車型分析,深藍(lán) S7 表現(xiàn)出色。外觀上,與深藍(lán) SL03 有相似之處,融入新設(shè)計(jì)元素,前臉線條棱角分明,有標(biāo)志性燈組和導(dǎo)流槽,車身側(cè)面線條豐富,有溜背式車頂和無(wú)邊框車門(mén),車尾有熏黑貫穿式尾燈和尾翼,運(yùn)動(dòng)感十足。

車身尺寸方面,長(zhǎng)寬高分別為 4750x1930x1625mm,軸距為 2900mm,車內(nèi)空間不錯(cuò),175cm 體驗(yàn)者在前后排都有較充??臻g。內(nèi)飾簡(jiǎn)約大氣,取消傳統(tǒng)儀表屏,采用 AR-HUD 抬頭顯示系統(tǒng),顏色分層對(duì)比明顯,多數(shù)功能通過(guò)觸控中控屏完成,操作不繁瑣,內(nèi)置高通驍龍 8155 芯片,車機(jī)流暢。

配置豐富實(shí)用,主動(dòng)安全方面標(biāo)配多項(xiàng)功能,輔助/操控配置齊全,智能互聯(lián)方面也表現(xiàn)出色。

動(dòng)力上搭載 1.5L 自吸發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的混合動(dòng)力系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 70kW/95Ps,電動(dòng)機(jī)最大馬力 175kW/238Ps,最大扭矩 320N·m,電池采用 31.73kWh 磷酸鐵鋰電池,純電續(xù)航 200km,油耗 4.95L/100km,綜合續(xù)航 1120km。

長(zhǎng)安深藍(lán) C318 也有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力,尺寸上軸距有優(yōu)勢(shì),動(dòng)力搭載增程系統(tǒng)和電動(dòng)四驅(qū),越野性能常規(guī)狀態(tài)不差,設(shè)計(jì)硬派,內(nèi)飾簡(jiǎn)約豪華,價(jià)格親民,綜合性價(jià)比高,但離地間隙較小,越野能力不是特別強(qiáng)。

長(zhǎng)安深藍(lán)汽車依托長(zhǎng)安汽車集團(tuán),研發(fā)、生產(chǎn)制造和質(zhì)量管理體系完善,新能源技術(shù)有優(yōu)勢(shì),采用先進(jìn)的電池、電機(jī)和電控技術(shù),探索新的技術(shù),車型種類和配置豐富,能滿足不同需求,注重科技配置升級(jí)和智能化發(fā)展,普遍配備智能互聯(lián)等高科技配置。

不過(guò),新能源汽車市場(chǎng)接受度有待提高,售價(jià)較高,配套設(shè)施有待完善,維修保養(yǎng)成本高。長(zhǎng)安深藍(lán)若持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品,把控品質(zhì)和價(jià)格,有望占據(jù)更多市場(chǎng)份額。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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