蔚來ES6 2025款官方指導(dǎo)價(jià)為33.80萬（100kWh版）至34.98萬（30萬臺(tái)紀(jì)念版100kWh），蔚來EC6 2025款官方指導(dǎo)價(jià)為35.80萬（100kWh版）至37.00萬（冠軍紀(jì)念版100kWh），兩車均支持車電分離服務(wù)，電池月租費(fèi)為1128元/月。作為蔚來品牌旗下定位相近卻各有側(cè)重的純電SUV車型，ES6以更具親和力的起售價(jià)覆蓋中高端市場(chǎng)，EC6則憑借轎跑SUV的造型與細(xì)節(jié)配置升級(jí)，在價(jià)格上略高一頭。兩款車型均延續(xù)了蔚來“科技+服務(wù)”的核心定位，不僅通過靈活的車電分離方案降低購車門檻，更以650km（ES6）與655km（EC6）的CLTC續(xù)航、4.5s（ES6）與4.4s（EC6）的0-100km/h加速性能，兼顧長(zhǎng)途出行與駕駛樂趣；同時(shí)標(biāo)配L2級(jí)駕駛輔助、高通驍龍8295車機(jī)芯片、杜比全景聲等智能舒適配置，配合五連桿獨(dú)立懸掛與可變軟硬調(diào)節(jié)底盤，為用戶帶來兼具性能、智能與豪華感的駕乘體驗(yàn)。

從空間表現(xiàn)來看，ES6與EC6軸距均達(dá)到2915mm，保證了后排乘客的腿部空間，滿足家庭日常出行需求。其中ES6采用5門5座布局，后備廂容積582L，座椅放倒后最大可拓展至1496L，更適合裝載大件物品；EC6作為轎跑SUV，后備廂容積雖略小為532-1435L，但流線型車身設(shè)計(jì)賦予其更具運(yùn)動(dòng)感的視覺效果，契合追求個(gè)性化造型的用戶偏好。在補(bǔ)能環(huán)節(jié)，兩車均支持蔚來核心的換電技術(shù)，配合快充功能，有效解決純電車型的續(xù)航焦慮，而車電分離方案則讓用戶可根據(jù)自身需求選擇購車模式，進(jìn)一步提升了消費(fèi)靈活性。

智能配置方面，兩款車型均搭載300線圖達(dá)通激光雷達(dá)（EC6探測(cè)距離達(dá)500m）、11個(gè)車外攝像頭與5個(gè)毫米波雷達(dá)，為智能駕駛提供堅(jiān)實(shí)硬件基礎(chǔ)，標(biāo)配的L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)包含車道保持、主動(dòng)剎車等功能，可選裝L3級(jí)駕駛輔助，滿足不同用戶對(duì)智能駕駛的需求。車機(jī)系統(tǒng)采用Cedar S雪松系統(tǒng)與高通驍龍8295芯片，15.6英寸AMOLED 3K中控屏配合23揚(yáng)聲器杜比全景聲，帶來流暢的交互體驗(yàn)與沉浸式影音效果，提升了座艙的科技感與豪華感。

在舒適與實(shí)用配置上，兩車均標(biāo)配電動(dòng)吸合門、全車無鑰匙進(jìn)入、前排座椅加熱、三區(qū)自動(dòng)空調(diào)等功能，EC6還額外標(biāo)配前排座椅通風(fēng)/按摩與后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，冠軍紀(jì)念版更升級(jí)為皮/翻毛皮混搭座椅與Alcantara方向盤，進(jìn)一步強(qiáng)化高端屬性。底盤部分，五連桿獨(dú)立懸掛+電磁感應(yīng)懸掛（支持軟硬調(diào)節(jié)）的組合，配合多種駕駛模式選擇，讓車輛在不同路況下均能保持穩(wěn)定舒適的行駛質(zhì)感，兼顧日常通勤與激烈駕駛的需求。

綜合來看，蔚來ES6與EC6雖價(jià)格區(qū)間略有差異，但均以靈活的購車方案、高效的補(bǔ)能體系、全面的智能配置與舒適的駕乘體驗(yàn)，展現(xiàn)了蔚來品牌在中高端純電SUV市場(chǎng)的產(chǎn)品實(shí)力。兩款車型通過差異化的定位與配置，分別滿足了注重實(shí)用性與追求個(gè)性化造型的用戶需求，同時(shí)延續(xù)了品牌“用戶企業(yè)”的理念，為消費(fèi)者提供了兼具科技感與服務(wù)體驗(yàn)的出行選擇。