購買深藍(lán)S07時，自動駕駛功能無需額外付費(fèi)，基礎(chǔ)L2級輔助駕駛?cè)禈?biāo)配，部分高階功能也通過限時權(quán)益免費(fèi)開放。具體來看，深藍(lán)S07的基礎(chǔ)自動駕駛功能（如智能變道、智能避障、智能過彎等）為全系終身免費(fèi)，提車即可永久使用；而華為乾崑智駕ADS SE版車型還能通過限時權(quán)益免費(fèi)獲得高階包服務(wù)，包括城區(qū)車道巡航輔助增強(qiáng)（CityLCC Plus）和代客泊車輔助（AVP）——7月25日上市后前6000名鎖單用戶、8月3日前已提車用戶均已升級為終身免費(fèi)使用該高階包，10月31日前大定用戶還能同步享受20英寸颶風(fēng)輪轂與鄧祿普輪胎的免費(fèi)升級。這種“基礎(chǔ)功能全含、高階功能限時免費(fèi)”的模式，既降低了用戶體驗(yàn)智能駕駛的門檻，也通過明確的權(quán)益規(guī)則讓不同階段的消費(fèi)者都能享受到實(shí)在的福利。

從車型配置差異來看，深藍(lán)S07的自動駕駛功能在不同版本間存在明確區(qū)分。華為乾崑ADS SE版車型（涵蓋2026款增程230Plus、2026款純電630Ultra、2025款純電628Max）標(biāo)配高速導(dǎo)航駕駛輔助，硬件上配備5毫米波雷達(dá)、12超聲波雷達(dá)、10車外攝像頭及內(nèi)置高精地圖，可實(shí)現(xiàn)自動跟車、智能上下匝道等高速場景功能；而深藍(lán)智駕AD PRO版（2025款增程215Plus）雖同樣標(biāo)配高速導(dǎo)航駕駛輔助，但硬件為5毫米波雷達(dá)、12超聲波雷達(dá)、5車外攝像頭組合，兩者在感知覆蓋范圍上略有不同。需要注意的是，所有車型的基礎(chǔ)L2功能（如車道居中、全速自適應(yīng)巡航）均無需額外付費(fèi)，僅華為乾崑ADS SE版支持選裝城市導(dǎo)航駕駛輔助，以覆蓋更復(fù)雜的城市路況。

除自動駕駛外，深藍(lán)S07的產(chǎn)品力還體現(xiàn)在多維度的均衡表現(xiàn)上。作為中型SUV，其4750×1930×1625mm的車身尺寸搭配2900mm軸距，后排腿部空間充裕，后備廂容積最大可擴(kuò)展至1425L，純電版還額外配備125L前備廂，滿足家庭儲物需求。動力方面，增程版電機(jī)功率175-190kW，0-100km/h加速7.5-7.7秒，綜合續(xù)航超1300km；純電版電機(jī)功率190kW，加速7.5秒，CLTC續(xù)航628-630km，快充最快0.25小時即可從30%充至80%，兼顧性能與補(bǔ)能效率。智能交互上，全系標(biāo)配15.6英寸2.5K中控屏，搭載高通驍龍8155/8295P芯片，車機(jī)響應(yīng)流暢，支持CarPlay與HUAWEI HiCar互聯(lián)。

從用戶體驗(yàn)角度出發(fā)，深藍(lán)S07的自動駕駛功能設(shè)計(jì)貼合實(shí)際使用場景?；A(chǔ)L2功能已覆蓋日常通勤的高速與城市路況，高速導(dǎo)航駕駛輔助可有效降低長途駕駛疲勞；選裝城市導(dǎo)航駕駛輔助后，還能應(yīng)對路口轉(zhuǎn)向、擁堵跟車等復(fù)雜場景。同時，品牌聚焦“電驅(qū)化+智能化”雙核心，增程與純電路線覆蓋不同用戶需求，基礎(chǔ)智駕功能全系標(biāo)配的策略降低了用戶門檻，選裝項(xiàng)則為有高階需求的消費(fèi)者提供靈活選擇空間。

整體而言，深藍(lán)S07以“基礎(chǔ)智駕全免費(fèi)、高階功能靈活選”的模式，結(jié)合均衡的空間、續(xù)航與智能配置，在14.99萬起的價格區(qū)間內(nèi)形成了突出的性價比優(yōu)勢。無論是注重日常通勤實(shí)用性的家庭用戶，還是追求高階智能駕駛體驗(yàn)的科技愛好者，都能在其產(chǎn)品矩陣中找到適配的選擇，充分體現(xiàn)了品牌以用戶需求為導(dǎo)向的設(shè)計(jì)理念。