2025款深藍(lán)G318相比2024款，在動(dòng)力性能、通過性、智能配置與舒適體驗(yàn)上實(shí)現(xiàn)了多維度進(jìn)階，同時(shí)新增四驅(qū)版本并優(yōu)化了價(jià)格權(quán)益。從核心參數(shù)來看，2024款僅提供單電機(jī)兩驅(qū)版，而2025款不僅將兩驅(qū)版電機(jī)功率從218馬力提升至252馬力，零百加速縮短0.6秒，更新增雙電機(jī)四驅(qū)車型，以430馬力的綜合功率實(shí)現(xiàn)5.9秒破百的強(qiáng)勁表現(xiàn)；通過性方面，最小離地間隙最高達(dá)240mm，接近角與離去角提升至27°/31°，最大涉水深度增至620mm，四驅(qū)版還配備地形模式、蠕行模式與中央差速鎖，秘境版更搭載空氣懸掛，進(jìn)一步強(qiáng)化越野適配性。智能配置上，輔助駕駛從基礎(chǔ)L2升級(jí)為L2+，新增自動(dòng)變道、循跡倒車功能，毫米波雷達(dá)數(shù)量增加至5個(gè)；舒適體驗(yàn)也全面升級(jí)，前排座椅從加熱擴(kuò)展到通風(fēng)、按摩，揚(yáng)聲器數(shù)量最高達(dá)16個(gè)，秘境版還支持第二排座椅的全維度舒適調(diào)節(jié)。此外，2025款推出限時(shí)煥新價(jià)與六大權(quán)益，在保持性價(jià)比的同時(shí)，以“賽博金屬，先鋒裝甲”的設(shè)計(jì)理念與場景化配置，更好地兼顧了城市通勤與戶外穿越需求。

價(jià)格體系與車型布局的調(diào)整是2025款的顯著變化之一。2024款僅提供兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版與舒享版兩款車型，而2025款擴(kuò)展為3款無憂穿越版車型，官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為18.59萬至22.99萬，5月31日前購車可享受限時(shí)煥新價(jià)15.29萬至19.69萬，同時(shí)附贈(zèng)價(jià)值2.65萬的六大權(quán)益，進(jìn)一步降低了購車門檻。對(duì)比同價(jià)位車型，以2025款四驅(qū)遠(yuǎn)山版（19.99萬）與2024款四驅(qū)舒享版（19.99萬）為例，前者在主動(dòng)安全配置上新增并線輔助、DOW開門預(yù)警，副駕駛座椅支持后排電動(dòng)調(diào)節(jié)，還配備前排座椅按摩與多色氛圍燈，配置豐富度明顯提升。

外觀設(shè)計(jì)的革新也強(qiáng)化了車型的越野屬性。2025款采用“賽博金屬，先鋒裝甲”設(shè)計(jì)理念，前臉以C型大燈搭配貫穿式燈帶，下方三條散熱孔與4個(gè)露營燈增強(qiáng)了硬派風(fēng)格，大尺寸保險(xiǎn)杠加銀色防擦護(hù)板提升了實(shí)用性。車身側(cè)面可選裝20英寸輪圈，車尾“小書包”造型搭配橫向開啟的后備廂與隱藏式拖車鉤，既符合戶外場景需求，又增添了視覺辨識(shí)度。內(nèi)飾方面，10.25英寸全液晶儀表盤與14.6英寸嵌入式中控屏組成雙聯(lián)屏，搭載Deepal OS 3.0智能交互系統(tǒng)，支持四區(qū)域語音喚醒與車載KTV功能，兼顧科技感與娛樂性。

越野能力的升級(jí)是2025款的核心亮點(diǎn)。四驅(qū)版車型配備雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)與兩把鎖（中央無級(jí)差速鎖和磁吸式機(jī)械差速鎖），配合16種駕駛模式，可應(yīng)對(duì)沙地、泥地等復(fù)雜路況。接近角27度、離去角31度的參數(shù)，以及最高240mm的最小離地間隙與620mm的最大涉水深度，確保了車輛在非鋪裝路面的通過性。秘境版搭載的空氣懸架+CDC+主動(dòng)魔毯系統(tǒng)，能根據(jù)路況實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)底盤軟硬與高度，平衡越野性能與乘坐舒適性。

綜合來看，2025款深藍(lán)G318通過動(dòng)力強(qiáng)化、通過性提升、智能舒適配置升級(jí)與場景化設(shè)計(jì)優(yōu)化，全面超越2024款車型。無論是城市通勤的充電效率與智能體驗(yàn)，還是戶外穿越的越野能力與實(shí)用性，2025款都給出了更優(yōu)解，同時(shí)價(jià)格權(quán)益的加持進(jìn)一步提升了產(chǎn)品競爭力，為消費(fèi)者提供了兼顧家用與越野的多元化選擇。