榮威i5是由上汽集團(tuán)打造的國產(chǎn)緊湊型轎車，并非合資品牌。作為上汽榮威旗下的主力車型，它依托上汽自主研發(fā)體系與供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)，在6-12萬價(jià)格帶精準(zhǔn)切入家庭用戶需求：不僅以6.89萬的入門價(jià)實(shí)現(xiàn)“低價(jià)不低配”——手動(dòng)舒享版標(biāo)配ESP、倒車影像與雙10.25英寸聯(lián)屏，更通過1.5L藍(lán)芯自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)（129馬力/158N·m）匹配5MT/CVT變速箱，達(dá)成WLTC油耗5.98-6.38L/100km的燃油經(jīng)濟(jì)性，加92號(hào)汽油的設(shè)定進(jìn)一步降低日常使用成本。2680mm軸距帶來寬裕后排空間，中高配車型升級(jí)的540度全景影像、電動(dòng)座椅加熱與斑馬車機(jī)（支持OTA），則在實(shí)用基礎(chǔ)上增添智能體驗(yàn)，而四年或15萬公里的超長質(zhì)保，更體現(xiàn)出對(duì)產(chǎn)品可靠性的信心。這款車以“實(shí)用無短板、性價(jià)比突出”的特質(zhì)，成為國產(chǎn)家轎中兼顧通勤與家用的務(wù)實(shí)之選。

榮威i5的國產(chǎn)身份，不僅體現(xiàn)在品牌歸屬上，更貫穿于產(chǎn)品設(shè)計(jì)的本土化考量。作為上汽集團(tuán)自主研發(fā)的車型，它充分貼合國內(nèi)消費(fèi)者的使用場(chǎng)景：支持CarPlay、CarLife與HUAWEI HiCar三大主流手機(jī)互聯(lián)，中高配搭載的斑馬車機(jī)系統(tǒng)可實(shí)時(shí)更新路況、遠(yuǎn)程控制車輛，滿足年輕用戶對(duì)智能科技的需求；全系適配92號(hào)汽油，按年行駛1萬公里計(jì)算，油費(fèi)僅需4000-4500元，大幅降低日常通勤成本。其空間設(shè)計(jì)也精準(zhǔn)對(duì)標(biāo)家庭需求，4676mm的車身長度與2680mm軸距，保證后排乘客腿部空間寬裕，后備廂容積達(dá)422L（常規(guī)版），支持整體放倒，可容納嬰兒車、行李箱等大件物品，兼顧日常儲(chǔ)物與長途出行。

在動(dòng)力與底盤調(diào)校上，榮威i5延續(xù)了國產(chǎn)車務(wù)實(shí)可靠的特點(diǎn)。1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)采用DVVT技術(shù)，搭配鋁合金氣缸蓋與鑄鐵氣缸體，兼顧輕量化與耐用性；5MT手動(dòng)變速箱換擋清晰，CVT變速箱平順省油，兩種選擇適配不同駕駛習(xí)慣。底盤采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架+后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合，在緊湊型車中屬于成熟配置，既能過濾路面細(xì)碎顛簸，保證乘坐舒適性，又能通過合理的空間布局，為車內(nèi)留出更多實(shí)用空間。電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)手感輕盈，低速挪車與高速巡航時(shí)的轉(zhuǎn)向力度線性變化，新手也能輕松駕馭。

作為上汽榮威的主力車型，榮威i5依托集團(tuán)供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)了“高配置低價(jià)格”的錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)。入門版6.89萬的價(jià)格，卻標(biāo)配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、上坡輔助、多功能方向盤與后座出風(fēng)口，無傳統(tǒng)“丐版”車型的配置縮水；中高配車型升級(jí)540度全景影像、電動(dòng)座椅加熱，配置水平堪比同價(jià)位合資車的中高配版本。四年或15萬公里的整車質(zhì)保，覆蓋周期遠(yuǎn)超行業(yè)平均水平，進(jìn)一步降低了用戶的后期維護(hù)顧慮，體現(xiàn)出品牌對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)的信心。

榮威i5以國產(chǎn)身份為基礎(chǔ)，通過本土化設(shè)計(jì)、務(wù)實(shí)配置與可靠品質(zhì)，成為6-12萬價(jià)格帶中家庭用戶的優(yōu)選。它沒有追求華而不實(shí)的噱頭，而是聚焦“好用、好養(yǎng)、好開”的核心需求，用實(shí)際表現(xiàn)證明國產(chǎn)車在實(shí)用性與性價(jià)比上的優(yōu)勢(shì)，為消費(fèi)者提供了兼顧經(jīng)濟(jì)與實(shí)用的出行方案。