帕加尼的產(chǎn)量稀少，主要有以下這些原因。

首先，帕加尼一直堅持純手工打造，每一輛車都由經(jīng)驗豐富的工匠花費大量時間和精力精心制作，這導(dǎo)致生產(chǎn)速度較慢，產(chǎn)量自然不高。

其次，在選材方面，帕加尼極為講究，很多零部件都來自世界頂級供應(yīng)商，高品質(zhì)零部件增加了生產(chǎn)成本，這也限制了產(chǎn)量。

再者，為保持品牌獨特性和稀缺性，帕加尼很多車型都限量發(fā)售，這種策略使得整體產(chǎn)量有限。

還有，帕加尼始終專注于提升車輛性能，在研發(fā)過程中可能會犧牲一定產(chǎn)量。

另外，帕加尼的品牌定位較高，超跑售價昂貴，潛在消費者群體相對較小，而且購買時還需經(jīng)過嚴(yán)格財務(wù)審查，這也限制了銷量。

帕加尼的生產(chǎn)工廠面積不大，員工數(shù)量少，但其員工把精力都放在汽車制造上，憑借精湛工藝打造出極致性能的跑車。

其創(chuàng)始人奧拉西歐·帕加尼從小就對汽車感興趣，自己動手能力強，有著豐富的汽車設(shè)計和制造經(jīng)驗，這為帕加尼的成功奠定了基礎(chǔ)。

帕加尼的每一款車型都是精心打造的藝術(shù)品，即便富豪想要購買也得排隊。