問(wèn)

理想L6的動(dòng)力類型是什么?

理想L6僅提供增程式混合動(dòng)力一種動(dòng)力類型。作為理想汽車面向家庭用戶打造的中大型5座SUV,其增程式架構(gòu)以1.5T四缸增程器與前后雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)為核心,既保留了純電驅(qū)動(dòng)的平順靜謐與低能耗優(yōu)勢(shì),又通過(guò)增程器發(fā)電解決了長(zhǎng)途補(bǔ)能焦慮。全系搭載的1.5T增程器最大功率113千瓦、熱效率達(dá)40.5%,配合綜合功率300千瓦的雙電機(jī),實(shí)現(xiàn)了5.4秒破百的強(qiáng)勁性能;36.8kWh磷酸鐵鋰電池帶來(lái)CLTC純電212km續(xù)航,綜合續(xù)航更是達(dá)到1390km,再加上75kW快充20分鐘即可補(bǔ)能20%-80%的高效充電能力,完美兼顧了日常通勤的經(jīng)濟(jì)性與長(zhǎng)途出行的便利性,精準(zhǔn)契合家庭用戶多元的用車場(chǎng)景需求。

理想L6的動(dòng)力類型是什么?

從核心參數(shù)來(lái)看,理想L6的增程式動(dòng)力系統(tǒng)由四川理想新晨科技有限公司生產(chǎn)的1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)(型號(hào)L2E15M)與前后雙永磁同步電機(jī)組成,增程器僅負(fù)責(zé)發(fā)電不直接驅(qū)動(dòng)車輪,全程由電機(jī)提供動(dòng)力輸出,既保證了純電車型的平順駕駛體驗(yàn),又通過(guò)增程器的介入消除了續(xù)航焦慮。系統(tǒng)綜合功率達(dá)300千瓦(408馬力)、綜合扭矩529?!っ?,配合雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),官方0-100km/h加速時(shí)間僅5.4秒,動(dòng)力響應(yīng)迅速且強(qiáng)勁,能夠滿足用戶對(duì)駕駛性能的需求。

在續(xù)航與補(bǔ)能方面,理想L6全系配備36.8kWh磷酸鐵鋰電池,CLTC純電續(xù)航212km可覆蓋日常通勤場(chǎng)景,綜合續(xù)航1390km則完全解決了長(zhǎng)途出行的續(xù)航顧慮;同時(shí)支持75kW快充,20%-80%電量補(bǔ)充僅需20分鐘,慢充6小時(shí)的設(shè)計(jì)也適配家用充電場(chǎng)景,再加上60L油箱的加持,用戶可根據(jù)實(shí)際需求靈活選擇充電或加油,補(bǔ)能方式十分靈活。

從用戶體驗(yàn)角度出發(fā),理想L6的增程式動(dòng)力架構(gòu)帶來(lái)了低使用成本與高便利性的雙重優(yōu)勢(shì):日常純電行駛時(shí)用電成本較低,WLTC綜合油耗僅0.72L/100km;長(zhǎng)途出行時(shí)增程器啟動(dòng)發(fā)電,無(wú)需擔(dān)心充電設(shè)施不足的問(wèn)題,真正實(shí)現(xiàn)了“城市用電、長(zhǎng)途用油”的無(wú)焦慮出行。此外,電機(jī)驅(qū)動(dòng)無(wú)換擋頓挫,配合前雙叉臂+后五連桿獨(dú)立懸掛及軟硬調(diào)節(jié)功能,駕乘質(zhì)感平順舒適,再加上多層隔音玻璃的應(yīng)用,靜謐性表現(xiàn)出色,進(jìn)一步提升了家庭用戶的用車體驗(yàn)。

作為理想汽車“家庭友好”定位的延續(xù),理想L6的增程式動(dòng)力系統(tǒng)精準(zhǔn)契合了家庭用戶的核心需求,既保證了日常通勤的經(jīng)濟(jì)性,又解決了長(zhǎng)途出行的補(bǔ)能痛點(diǎn),同時(shí)結(jié)合強(qiáng)勁的動(dòng)力性能與舒適的駕乘體驗(yàn),成為了中大型5座SUV市場(chǎng)中一款兼顧實(shí)用性與性能的優(yōu)質(zhì)選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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