理想L6的藍色燈在夜間行駛時不會影響對向車輛。

這款車的藍色燈僅為車內256色氛圍燈，不對外直射，而其對外的燈光系統采用了更注重安全的設計：全系標配自適應遠近光燈，可自動切換近遠光模式，配合LED近/遠光燈的合理光束角度，能有效避免燈光直射對向車輛造成眩光。參考官方技術說明，理想L6的對外燈光無藍色直射光源，夜間會車或跟車時，燈光亮度與角度均經過優(yōu)化，既保證了自身的可見性，又不會干擾對向車輛的視線，完全符合行車安全的規(guī)范要求。

這款車的藍色燈僅為車內256色氛圍燈，不對外直射，而其對外的燈光系統采用了更注重安全的設計：全系標配自適應遠近光燈，可自動切換近遠光模式，配合LED近/遠光燈的合理光束角度，能有效避免燈光直射對向車輛造成眩光。參考官方技術說明，理想L6的對外燈光無藍色直射光源，夜間會車或跟車時，燈光亮度與角度均經過優(yōu)化，既保證了自身的可見性，又不會干擾對向車輛的視線，完全符合行車安全的規(guī)范要求。

從用戶實際體驗反饋來看，理想L6的燈光系統在夜間行駛時表現出了良好的對向友好性。不少用戶提到，夜間會車時，自適應遠近光燈會迅速切換至近光模式，燈光照射范圍集中在車輛前方地面，不會向上散射影響對向駕駛員的視野；而跟車時，燈光也會自動調整角度，避免直射前車后視鏡。這種設計既保障了自身的照明需求，又充分考慮了對向車輛的視線安全，讓夜間行車更加安心。

除了燈光安全設計，理想L6在動力與續(xù)航方面也有著不錯的表現。全系搭載增程式系統，由1.5T發(fā)動機和雙電機組成，綜合最大功率408馬力，最大扭矩529N·m，CLTC純電續(xù)航212km，綜合續(xù)航可達1390km，能夠滿足日常通勤和長途出行的需求?？斐鋾r間僅需0.33小時即可從20%補能至80%，大大提升了補能效率，解決了用戶的續(xù)航焦慮。

在智能與安全配置上，理想L6同樣不落下風。Pro版配備地平線征程6M芯片，算力達128TOPS，搭載AD Pro輔助駕駛系統；Max版則升級為英偉達Thor-U芯片，算力提升至700TOPS，匹配AD Max輔助駕駛系統，支持城市導航輔助功能。全系還標配了主動剎車、車道居中、540度全景影像等20多項安全配置，為用戶的出行提供了全方位的保障。

總的來說，理想L6在燈光安全、動力續(xù)航、智能安全等方面都有著較為均衡的表現。其藍色燈僅作為車內氛圍燈存在，不會對夜間行駛的對向車輛造成影響，而自適應遠近光燈等安全燈光配置，進一步提升了夜間行車的安全性。同時，增程式技術帶來的續(xù)航優(yōu)勢和豐富的智能安全配置，也讓這款車能夠更好地滿足家庭用戶的多場景用車需求。