捷途X70 PLUS自動版提供涵蓋經濟、舒適、運動、標準、越野、雪地、ECO及智能模式在內的豐富駕駛模式選擇，不同配置車型在模式數量上略有差異，可通過物理按鍵、中控觸屏或語音指令便捷切換。

其中，經濟模式以平緩動力輸出與提前換擋邏輯優(yōu)化燃油經濟性，適配城市擁堵或長途巡航場景；舒適模式通過柔和懸掛調校過濾路面顛簸，平衡動力響應與駕乘舒適度，是日常通勤的理想選擇；運動模式則以靈敏油門響應、積極降擋邏輯與硬朗懸掛支撐，釋放156-184馬力的動力潛能，帶來強烈推背感與精準操控體驗。此外，越野、雪地模式針對復雜路況強化牽引力，智能模式可自動適配駕駛習慣，而方向盤轉向力度也會隨模式切換調整——運動模式下轉向偏重增強操控感，經濟與舒適模式則轉向輕盈，降低駕駛負擔。這些模式覆蓋了從日常代步到激烈駕駛、復雜路況的全場景需求，配合全系中型SUV尺寸的大空間、仿皮座椅等實用配置，進一步貼合家庭用戶“通勤+旅行”的多元用車場景。

從具體車型配置來看，2026款1.5T DCT舒適型5/7座提供經濟與運動兩種基礎模式，11.39萬的定價覆蓋入門家用需求；2025款1.5T CVT旗艦PRO 7座與2026款1.5T DCT旗艦型5/7座則升級至標準/舒適、經濟、運動三種模式，后者搭載直噴技術的1.5T發(fā)動機，最大功率達184馬力、峰值扭矩290N·m，運動模式下動力響應更強勁。值得一提的是，部分車型支持HUAWEI HiCar互聯與語音控制，用戶可直接通過“捷途，切換運動模式”等指令完成操作，行駛中切換模式時建議保持車速平穩(wěn)，確保駕駛安全。

在用戶體驗層面，駕駛模式與車輛核心參數形成協同。以2026款DCT旗艦型為例，其WLTC綜合油耗低至7.44L/100km，經濟模式下油耗表現更優(yōu)；標準模式則平衡動力輸出與平順性，配合全系標配的仿皮座椅與360°全景影像，提升日常通勤的舒適度。旗艦型還新增L2級輔助駕駛功能，包含車道偏離預警與主動剎車系統，與駕駛模式結合進一步強化行車安全。此外，全系4749×1900×1720mm的車身尺寸支持5/7座靈活布局，部分車型提供十年或20萬公里整車質保，降低長期用車成本。

作為奇瑞旗下“旅行+”品牌，捷途X70 PLUS自動版延續(xù)技術背書的可靠性，以11.39-16.29萬的價格帶覆蓋多元需求。其場景化駕駛模式與大空間、實用配置深度結合，既滿足城市通勤的經濟性與舒適性，又能適配短途旅行中的復雜路況，貼合家庭用戶“日常代步+休閑出行”的核心訴求，凸顯高性價比與場景化用車的品牌特色。

綜上，捷途X70 PLUS自動版通過差異化駕駛模式配置、協同動力參數與實用配置，構建起覆蓋全場景的用車體驗。從入門到旗艦車型的梯度布局，配合奇瑞技術支撐與“旅行+”定位，既滿足家庭用戶對經濟性、舒適性的基礎需求，又能通過運動模式與智能配置提升駕駛樂趣，成為10-16萬級家用SUV市場中兼顧實用性與性價比的優(yōu)選車型。