捷途X70 PLUS自動版的百公里實際油耗因車型版本、路況與駕駛習慣差異，大致在7.44-15L/100km區(qū)間，綜合表現(xiàn)處于同級別中型SUV中等偏上水平。

從官方數(shù)據(jù)看，2026款1.5T DCT旗艦型WLTC綜合油耗低至7.44L/100km，2025款CVT旗艦PRO則為8.19L/100km；實際使用中，高速或郊區(qū)路況下多數(shù)車主能控制在6-8L/100km，城市擁堵時可能升至8-15L/100km，新車磨合后油耗會逐步回落，如部分車主從提車時14.8L降至11.5L。作為車重1.6噸的中型SUV，其油耗兼顧了動力與經(jīng)濟性——搭載的1.5T發(fā)動機（156-184馬力）匹配CVT或濕式雙離合變速箱，傳動效率與平順性均衡，配合十年/20萬公里質(zhì)保、5/7座靈活布局等優(yōu)勢，既滿足家庭出行的空間需求，也能通過平穩(wěn)駕駛（如60-80km/h勻速行駛）進一步優(yōu)化油耗表現(xiàn)。

從官方數(shù)據(jù)看，2026款1.5T DCT旗艦型WLTC綜合油耗低至7.44L/100km，2025款CVT旗艦PRO則為8.19L/100km；實際使用中，高速或郊區(qū)路況下多數(shù)車主能控制在6-8L/100km，城市擁堵時可能升至8-15L/100km，新車磨合后油耗會逐步回落，如部分車主從提車時14.8L降至11.5L。作為車重1.6噸的中型SUV，其油耗兼顧了動力與經(jīng)濟性——搭載的1.5T發(fā)動機（156-184馬力）匹配CVT或濕式雙離合變速箱，傳動效率與平順性均衡，配合十年/20萬公里質(zhì)保、5/7座靈活布局等優(yōu)勢，既滿足家庭出行的空間需求，也能通過平穩(wěn)駕駛（如60-80km/h勻速行駛）進一步優(yōu)化油耗表現(xiàn)。

具體到不同場景，城市通勤的油耗差異尤為明顯。若日常行駛路段紅綠燈密集、頻繁啟停，油耗可能維持在11-14L/100km；若駕駛習慣平穩(wěn)，避開高峰擁堵，油耗可降至8-9L/100km。高速路況下，得益于發(fā)動機與變速箱的高效匹配，多數(shù)車主能將油耗控制在6-8L/100km，部分車主甚至開出7.6L/100km的低油耗。此外，車輛負載、駕駛模式也會影響油耗：開啟經(jīng)濟模式可將綜合油耗降至8.1L/100km左右，而頻繁猛踩油門、急剎車則會顯著增加燃油消耗。

作為奇瑞旗下“旅行+”定位的車型，捷途X70 PLUS自動版在空間與配置上的優(yōu)勢也間接提升了油耗的性價比。其4749×1900×1720mm的車身尺寸與2745mm軸距，支持5/7座靈活切換，滿足家庭多人出行需求；標配的仿皮座椅、雙聯(lián)屏、倒車影像等配置，以及HUAWEI HiCar、無鑰匙進入等智能功能，讓駕乘體驗更便捷舒適。結合57L油箱容積，按7.44L/100km的油耗計算，滿油續(xù)航可達766公里，足以覆蓋日常通勤與中短途旅行，進一步降低了頻繁加油的成本與麻煩。

綜合來看，捷途X70 PLUS自動版的油耗表現(xiàn)與其產(chǎn)品定位高度契合。無論是城市代步還是長途出行，通過合理規(guī)劃路線、保持平穩(wěn)駕駛習慣，均可將油耗控制在理想范圍。其在動力、空間、配置與質(zhì)保上的綜合優(yōu)勢，使其油耗水平在同級別中型SUV中更具競爭力，能夠滿足家庭用戶對實用性與經(jīng)濟性的雙重需求。