問界M7車系中僅純電Ultra六座四驅版配備熱泵空調，增程Pro+五座四驅版未搭載該系統。從官方參數配置來看，純電版憑借熱泵空調的技術優(yōu)勢，能在低溫環(huán)境下提升續(xù)航效率，減少冬季采暖的電能消耗，配合其635km的CLTC純電續(xù)航，進一步緩解了純電車型的冬季里程焦慮；而增程版則采用PTC空調結合增程器制熱的方案，依托發(fā)動機可加油的特性，同樣能實現座艙快速升溫，且無需過度顧慮能耗問題。這種差異化配置既貼合了不同動力版本的產品定位——增程版主打“長續(xù)航無焦慮”，純電版聚焦“高端舒適與智能節(jié)能”，也體現了問界對用戶實際用車場景的精準考量。

從產品設計邏輯來看，增程版未搭載熱泵空調的原因與車型定位高度契合。作為增程車型，問界M7增程版車內需容納電池包、增程器發(fā)電機等核心部件，空間布局相對緊湊，而熱泵空調系統體積較大，若強行安裝可能擠壓其他功能部件的布置空間；同時，增程版支持加油補能，用戶在冬季采暖時可通過增程器制熱，無需單純依賴電能，熱泵空調的能耗優(yōu)勢在此場景下并不突出。此外，PTC空調結構簡單、故障率低，能有效降低整車制造成本，也為用戶后續(xù)維護減少了潛在開支，這與增程版“實用高效”的定位相匹配。

純電版搭載的熱泵空調則是其高端屬性的重要體現。該系統屬于智能雙驅空調的一部分，針對極熱、極寒天氣做了特殊優(yōu)化，配合純電車型的電能驅動特性，在冬季采暖時能更高效地利用環(huán)境熱量，減少電能消耗。值得注意的是，新款純電版后排雖增加了PTC加熱模塊，但整體仍以熱泵系統為核心，這種“熱泵+PTC+增程器制熱”的組合方案，既保留了熱泵的節(jié)能優(yōu)勢，又通過PTC的快速加熱特性，讓座艙升溫更迅速，兼顧了舒適性與經濟性。

除了空調系統的差異化配置，問界M7全系在核心性能上的優(yōu)勢同樣顯著。兩款車型快充均僅需0.25小時，補能速度處于同級別前列；全系標配的Harmony OS車機系統，支持HUAWEI HiCar互聯與多設備協同，交互流暢度與智能性廣受好評；華為ADS智駕系統的加持，讓車輛具備L2級輔助駕駛、540度全景影像等功能，進一步提升了駕駛安全性。而增程版的五連桿獨立后懸+軟硬調節(jié)懸掛、純電版的雙腔空氣懸掛+高低軟硬調節(jié)，則分別滿足了家庭實用與高端舒適的需求，精準覆蓋了不同用戶的出行場景。

整體而言，問界M7通過空調系統的差異化配置，實現了對增程與純電用戶需求的精準匹配。增程版依托PTC空調與增程器的組合，平衡了實用性與成本；純電版則以熱泵空調強化了高端節(jié)能屬性，再結合全系的華為技術賦能，無論是動力、智駕還是車機體驗，都展現出鮮明的科技出行特色，為用戶提供了兼顧需求與體驗的多元化選擇。