深藍L07的車型定位不是SUV，官方定義為中型掀背車。從產(chǎn)品屬性來看，它采用5門5座掀背式車身結(jié)構(gòu)，兼具轎車的流暢線條與掀背設(shè)計的實用性，而非SUV典型的高底盤、硬朗輪廓特征。作為深藍汽車旗下的重點車型，L07以“科技平權(quán)”為核心理念，在14.59萬起的價格區(qū)間內(nèi)，實現(xiàn)了增程與純電雙動力路線覆蓋——增程版CLTC綜合續(xù)航達1500km，純電版最長續(xù)航660km，還全系標配華為乾崑ADS SE駕駛輔助系統(tǒng)、AR-HUD、高通驍龍8295P芯片等高端配置，既滿足家庭用戶對空間與續(xù)航的需求，也通過后驅(qū)布局、0.215低風(fēng)阻系數(shù)等設(shè)計，兼顧了駕駛樂趣，是一款定位清晰、優(yōu)勢突出的中型掀背新能源車型。

從車身結(jié)構(gòu)與設(shè)計細節(jié)來看，深藍L07進一步強化了中型掀背車的定位。其車身尺寸為4875×1890×1480mm，軸距達2900mm，屬于標準中型車范疇，而掀背式尾門設(shè)計帶來了473L常規(guī)后備廂容積，放倒后排座椅后可拓展至1180L，搭配70L前備廂，儲物靈活性優(yōu)于傳統(tǒng)三廂轎車。外觀上，溜背式車頂線條、懸浮式后視鏡與電動擾流板的組合，既符合掀背車的運動氣質(zhì)，又通過0.215的超低風(fēng)阻系數(shù)提升了續(xù)航效率；前后保險杠采用三段式布局，前保險杠下方的銀色護板則為車輛增添了些許跨界風(fēng)格，但整體輪廓仍保持轎車的低趴姿態(tài)，與SUV的高底盤、寬輪拱設(shè)計形成明顯區(qū)分。

在動力與操控層面，深藍L07的配置也貼合掀背車的產(chǎn)品特性。增程版搭載1.5L自吸發(fā)動機與后置單電機，純電版則配備后置后驅(qū)電機，最快6.2秒破百的加速性能，配合麥弗遜前懸與多連桿后懸的獨立懸掛組合，以及可選裝的軟硬可調(diào)懸掛，賦予車輛精準的轉(zhuǎn)向響應(yīng)與穩(wěn)定的底盤表現(xiàn)，兼顧了家用舒適性與駕駛樂趣。智能配置方面，全系標配的華為乾崑ADS SE駕駛輔助系統(tǒng)，支持高速領(lǐng)航、自動泊車等功能，高配車型還可升級城市導(dǎo)航輔助與記憶泊車；15.6英寸可旋轉(zhuǎn)中控屏搭配AR-HUD抬頭顯示，配合高通驍龍8295P芯片與Deepal OS系統(tǒng)，實現(xiàn)了流暢的智能交互體驗，而20揚聲器杜比全景聲、前排座椅加熱通風(fēng)等配置，則進一步提升了座艙的豪華感與舒適性。

作為深藍汽車“科技平權(quán)”理念的落地車型，L07在14.59萬起的價格區(qū)間內(nèi)，實現(xiàn)了增程與純電雙動力的全覆蓋，增程版1500km綜合續(xù)航解決了長途出行焦慮，純電版660km續(xù)航則滿足日常通勤需求，0.25小時的快充速度也適配了高頻補能場景。同時，其掀背式車身設(shè)計與后驅(qū)布局，延續(xù)了深藍品牌對運動基因的追求，而全系標配的高端智能配置，又讓科技體驗不再是高端車型的專屬。

綜合來看，深藍L07以中型掀背車的定位，通過空間實用性、動力靈活性與智能配置的結(jié)合，精準切入了家庭用戶與年輕消費者的需求。它既沒有SUV的高重心與硬朗設(shè)計，也不同于傳統(tǒng)三廂轎車的封閉尾門，而是以掀背式結(jié)構(gòu)的多功能性、后驅(qū)布局的操控感，以及高性價比的智能科技配置，構(gòu)建了獨特的產(chǎn)品競爭力，成為15萬級新能源市場中兼具家用與個性的優(yōu)質(zhì)選擇。