同價位的合資SUV與上汽榮威SUV相比，后者在性價比上展現(xiàn)出更全面的優(yōu)勢。從動力性能來看，榮威SUV搭載的高效渦輪增壓發(fā)動機(jī)不僅斬獲十佳發(fā)動機(jī)殊榮，峰值扭矩、功率及加速成績均領(lǐng)先同級合資車型，部分混動車型更以1300km綜合續(xù)航兼顧性能與經(jīng)濟(jì)性；空間與設(shè)計(jì)上，其寬體低趴造型搭配鳳羽格柵的動感設(shè)計(jì)，配合2765mm軸距帶來的976mm后排腿部空間，實(shí)用性與視覺體驗(yàn)均超越同價位合資SUV；配置層面，24.6英寸雙聯(lián)屏、L2級智駕、AR-HUD等科技配置全系或高配搭載，而合資車型同價位多僅配備基礎(chǔ)功能；安全與政策適配性上，高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)、多氣囊組合及綠牌政策支持，進(jìn)一步強(qiáng)化了榮威SUV的綜合價值。合理的定價疊加豐富配置，讓榮威SUV在滿足日常通勤、家庭出行等多元需求時，比同價位合資SUV更能平衡性能、舒適與成本。

以具體車型對比來看，榮威RX5與同價位合資車型東風(fēng)悅達(dá)起亞智跑的差異尤為明顯。智跑搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率160馬力，而榮威RX5提供169馬力與220馬力兩款渦輪增壓發(fā)動機(jī)，動力輸出更強(qiáng)勁，加速表現(xiàn)更優(yōu)；車身尺寸上，榮威RX5的軸距與后排空間略勝一籌，乘坐舒適性更突出；內(nèi)飾配置方面，榮威RX5配備10.4英寸中控屏，科技感與智能交互體驗(yàn)遠(yuǎn)超智跑的基礎(chǔ)配置，進(jìn)一步凸顯了榮威在同價位區(qū)間的配置優(yōu)勢。

再看與捷達(dá)SUV的對比，二者品牌定位與產(chǎn)品側(cè)重有所不同。捷達(dá)作為大眾子品牌主打?qū)嵱眯?，設(shè)計(jì)風(fēng)格簡約，動力調(diào)校偏向燃油經(jīng)濟(jì)性；而榮威更注重設(shè)計(jì)質(zhì)感與科技配置，時尚動感的外觀設(shè)計(jì)更貼合年輕消費(fèi)者審美，內(nèi)飾采用高品質(zhì)材料打造，智能系統(tǒng)如榮威D5X DMH的智能交互效果出色，全景天窗、電動座椅等舒適配置也更為豐富。雖然捷達(dá)價格略低，但榮威在動力性能、科技配置與空間表現(xiàn)上的綜合優(yōu)勢，讓其在性價比維度更具競爭力。

榮威SUV的性價比優(yōu)勢還體現(xiàn)在細(xì)節(jié)配置與購車權(quán)益上。部分車型配備的大尺寸中控屏、智能語音交互系統(tǒng)、無線充電等實(shí)用配置，在同價位合資車型中多為選裝或缺失；混動車型的純電續(xù)航能力降低了日常通勤成本，綠牌政策支持則為限行城市用戶提供了上牌便利。此外，榮威針對不同車型推出的購車權(quán)益，如金融貼息、免費(fèi)保養(yǎng)等，進(jìn)一步降低了用戶的購車與使用成本，讓性價比優(yōu)勢從產(chǎn)品本身延伸至全生命周期。

綜合來看，榮威SUV的性價比優(yōu)勢并非單一維度的突出，而是動力、空間、配置、政策等多方面的協(xié)同作用。其通過精準(zhǔn)把握消費(fèi)者需求，在同價位區(qū)間內(nèi)將動力性能、科技配置、空間舒適性與政策紅利深度融合，既滿足了用戶對駕駛體驗(yàn)的追求，又兼顧了家庭出行的實(shí)用性與經(jīng)濟(jì)性。相比之下，同價位合資SUV受品牌溢價與成本結(jié)構(gòu)限制，往往在配置豐富度、動力選擇或政策適配性上存在短板，難以像榮威SUV一樣實(shí)現(xiàn)全面均衡的價值輸出。這種從用戶實(shí)際需求出發(fā)的產(chǎn)品布局，正是榮威SUV在性價比競爭中脫穎而出的核心原因。