根據(jù)現(xiàn)有官方及權(quán)威渠道信息，榮威D7的落地價(jià)是否包含充電樁安裝費(fèi)用目前并無(wú)明確統(tǒng)一說(shuō)明。

榮威D7作為上汽旗下兼顧性價(jià)比與實(shí)用性的中大型車，涵蓋DMH插混與EV純電兩種能源類型，官方指導(dǎo)價(jià)12.38-21.98萬(wàn)，部分地區(qū)優(yōu)惠后落地價(jià)可低至6萬(wàn)多，但現(xiàn)有參配信息、優(yōu)惠政策解讀及用戶口碑內(nèi)容中，均未明確提及充電樁安裝費(fèi)用是否包含在落地價(jià)內(nèi)。由于汽車銷售政策常因地區(qū)、經(jīng)銷商及購(gòu)車時(shí)段存在差異，若需了解具體權(quán)益，建議直接咨詢當(dāng)?shù)貥s威授權(quán)經(jīng)銷商，以獲取最準(zhǔn)確的購(gòu)車政策說(shuō)明。

榮威D7作為上汽“科技普惠”理念的落地車型，在動(dòng)力與續(xù)航上展現(xiàn)出顯著優(yōu)勢(shì)。DMH插混車型搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與單電機(jī)組合，CLTC純電續(xù)航125km可覆蓋日常通勤，綜合續(xù)航1400km解決長(zhǎng)途焦慮，百公里油耗不足1L；EV純電車型則憑借510km續(xù)航與12.9kWh/100km的低電耗，滿足城際出行需求。全系支持快充，DMH車型30%-80%快充僅需0.46小時(shí)，EV車型需0.58小時(shí)，補(bǔ)能效率處于同級(jí)前列。

空間與底盤(pán)方面，榮威D7定位中大型車，車身長(zhǎng)度4890mm、軸距2810mm，5座布局保障后排乘坐空間；EV車型額外配備101L前備廂與376L后備廂，儲(chǔ)物靈活性進(jìn)一步提升。底盤(pán)結(jié)構(gòu)上，DMH車型采用麥弗遜前懸+多連桿后懸，EV車型升級(jí)為五連桿獨(dú)立后懸，兼顧操控穩(wěn)定性與乘坐舒適性。智能配置層面，全系標(biāo)配斑馬智行車機(jī)系統(tǒng)、OTA升級(jí)與車聯(lián)網(wǎng)，中高配車型還配備540度全景影像、全速自適應(yīng)巡航等功能，L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)則為長(zhǎng)途駕駛減輕負(fù)擔(dān)。

質(zhì)保與安全配置同樣值得關(guān)注，榮威D7提供六年或15萬(wàn)公里整車質(zhì)保，電池采用液冷+預(yù)加熱技術(shù)，DMH車型電芯來(lái)自瑞浦蘭鈞或上海捷新，EV車型則搭載寧德時(shí)代電池，保障電池使用壽命與安全性。安全配置上，全系標(biāo)配前排側(cè)氣囊、車身穩(wěn)定控制、胎壓顯示等，為駕乘人員提供基礎(chǔ)安全防護(hù)。此外，皮質(zhì)方向盤(pán)、自動(dòng)空調(diào)、后排杯架等舒適配置全系覆蓋，中高配車型的前排座椅加熱/通風(fēng)、電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)等功能，進(jìn)一步提升駕乘質(zhì)感。

綜合來(lái)看，榮威D7在動(dòng)力、空間、智能與安全等維度均有均衡表現(xiàn)，但關(guān)于充電樁安裝費(fèi)用是否包含在落地價(jià)內(nèi)，仍需以當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商的具體政策為準(zhǔn)。購(gòu)車時(shí)建議消費(fèi)者與經(jīng)銷商詳細(xì)溝通，明確各項(xiàng)費(fèi)用構(gòu)成與權(quán)益，以便做出更符合自身需求的選擇。