奇瑞電動汽車支持快充，不同車型的快充時長因電池容量、技術配置等因素存在差異。以奇瑞eQ為例，其快充模式下僅需30分鐘即可充滿；奇瑞小螞蟻在快充模式下0.5小時能充滿，半小時可從30%充至80%，不過這需要直流充電樁功率足夠大、環(huán)境溫度處于25-35攝氏度且車輛剩余電量大于30%。奇瑞QQ冰淇淋配備Q閃充技術，120km續(xù)航版本加裝Q閃充后，30分鐘可充至50%電量；瑞虎e從30%充電至80%需0.5小時；Omoda 5 EV搭載64kWh電池時，0%到80%約40分鐘，61kWh電池版本則約35分鐘；瑞虎9插電混動版106KM續(xù)航版本30%充至80%需25分鐘，210KM續(xù)航版本僅需18分鐘。未來，奇瑞還將在2026年推出全固態(tài)電池，2027年量產(chǎn)的鯤鵬電池支持6C快充，充電五分鐘可增加續(xù)航400公里，進一步提升充電效率。

除了純電車型，奇瑞插電混動車型也在快充領域有所布局。以瑞虎9插電混動版為例，其全系標配快充功能，不同續(xù)航版本的快充時長存在差異。106KM續(xù)航版本電量從30%充至80%需25分鐘左右，而210KM續(xù)航版本則僅需18分鐘。該車型搭載的快充模塊結(jié)合電池液冷+預加熱技術，能在低溫或高溫環(huán)境下保持穩(wěn)定的充電效率，減少環(huán)境因素對充電速度的影響。

充電時間還會受到多種外部因素的制約。環(huán)境溫度是重要影響因素之一，冬季電池性能可能下降，導致充電時間延長；而處于25 - 35攝氏度的適宜環(huán)境，能讓快充效率達到最佳。直流充電樁的功率也至關重要，若功率不足，即使車輛支持快充，也難以發(fā)揮其應有的速度。此外，車輛剩余電量也會對快充時長產(chǎn)生影響，像奇瑞小螞蟻就要求剩余電量大于30%才能保證較好的快充效果。

奇瑞在快充技術上不斷創(chuàng)新，未來規(guī)劃值得期待。奇瑞計劃2026年上車全固態(tài)電池，2027年實現(xiàn)量產(chǎn)，屆時鯤鵬電池支持6C快充，充電五分鐘可增加續(xù)航400公里。這一技術突破將大幅縮短充電時間，為用戶帶來更便捷的補能體驗。

奇瑞旗下各車型的快充表現(xiàn)各有特點，從傳統(tǒng)純電車型到插電混動車型，都在快充領域有相應的技術配置。無論是日常城市通勤還是長途出行，用戶都能根據(jù)自身需求選擇合適的車型，利用快充功能快速補充電量。隨著技術的持續(xù)發(fā)展，奇瑞電動汽車的快充能力還將不斷提升，為消費者提供更高效、便捷的用車生活。