在美國購買特斯拉需要額外支付消費稅和上牌費用，具體金額因州政策與車輛配置存在差異。其中，消費稅涵蓋銷售稅與車輛購置稅，銷售稅如科羅拉多州7.35%、加利福尼亞州7.25%，車輛購置稅各州多在5%至10%區(qū)間，以7%中間值計算，總稅費約達14%；上牌費用則包含10美元辦證費、75美元注冊及牌照費、25美元尾氣測試費，總計約110美元。此外，個性化配置選裝、彩色包裝等費用也會隨消費者需求增加購車成本，而2025年9月聯(lián)邦電動汽車稅收抵免到期后，新車實際成本或較此前有所上升。

需要注意的是，特斯拉在美國市場的官方售價通常并不包含消費稅與運費，消費者在購車時需額外支付約10%的稅費及運輸費用，這部分費用會根據(jù)車輛的基礎售價和所在州的稅率政策產(chǎn)生不同的金額。以特斯拉Model 3為例，其消費稅在各州的征收比例約為5%，但具體數(shù)值仍需結(jié)合當?shù)胤ㄒ?guī)確定。

除了固定的稅費和上牌費用，個性化配置選裝也會顯著增加購車成本。車漆顏色方面，除標配的白色外，選擇黑色、銀色或藍色需額外支付1000美金，紅色或鉆石黑等特殊顏色則需1500至2000美金；輪轂升級至19寸需1500美金；內(nèi)飾選擇白色需1000美金；而Full-Self Driving Capability完全自動駕駛能力，消費者可選擇一次性支付7000至8000美金選裝，或通過每月99美金的訂閱方式獲取。此外，彩色包裝服務（含材料與安裝）的費用在7500至8000美金之間，這些配置選項為消費者提供了多樣化的選擇，但也需要根據(jù)個人需求進行成本考量。

值得關注的是，2025年9月聯(lián)邦電動汽車稅收抵免到期這一政策節(jié)點。該稅收抵免此前為購買特斯拉的消費者提供了一定的成本減免，到期后，新車的實際購買成本可能會較此前有所上升，這對于計劃在未來購車的消費者來說，是需要提前考慮的因素。不過，具體的成本變化還需結(jié)合屆時的州級稅收政策和特斯拉的定價策略綜合判斷。

總體而言，美國消費者購買特斯拉的額外支出由多方面構(gòu)成，包括固定的稅費、上牌費用，以及可選的個性化配置和包裝服務，同時政策變動也可能對最終成本產(chǎn)生影響。消費者在購車前需詳細了解所在州的具體政策、車輛配置的價格明細，以及相關稅收優(yōu)惠的時效性，以便做出更符合自身需求的決策。