極氪009的保養(yǎng)成本不高，不會影響整體性價比，反而以“低養(yǎng)護+高價值”的組合放大了產(chǎn)品競爭力。作為純電MPV，它省去了燃油車更換機油、機濾等高頻支出，僅需定期檢查三電系統(tǒng)、更換空調(diào)濾芯等基礎(chǔ)項目：以三年行駛6萬公里計算，保養(yǎng)總費用約2700元，年均僅900元，遠低于同價位燃油MPV年均8000-10000元的保養(yǎng)成本。結(jié)合其覆蓋43.90萬-89.90萬的廣價格區(qū)間（含家用六/七座、商務(wù)四座版）、CLTC最長900km的續(xù)航（140kWh車型）、560kW超快充（10%-80%僅需11分鐘）、標配空氣懸掛+激光雷達等豪華配置，親民的保養(yǎng)成本進一步凸顯了它在家庭出行、商務(wù)接待等場景下的高性價比優(yōu)勢。

從用車成本的構(gòu)成來看，極氪009的經(jīng)濟性優(yōu)勢還體現(xiàn)在能耗與保險的綜合控制上。電費方面，其百公里電耗維持在16.8-17.8kWh的高效水平，按家用電0.56元/kWh計算，三年行駛6萬公里總電費約6149元，平均每月僅170元；即便選擇140kWh長續(xù)航車型，CLTC續(xù)航達900km，單次補能也能覆蓋一周以上的高頻使用需求，大幅減少充電頻次。保險費用則根據(jù)配置梯度合理分布，七座過道版140kWh車型首年保險約9841元，WE版首年保費約15000元，后續(xù)無事故情況下逐年遞減，三年保險總成本最低約3.75萬元，年均支出控制在1.25萬元以內(nèi)，整體費用與小型車飛度相當，進一步降低了長期持有門檻。

技術(shù)層面的高價值配置，讓“低養(yǎng)護”與“高品質(zhì)”形成了良性互補。作為純電車型，它搭載寧德時代/福鼎時代三元鋰電池，配合整車四年或10萬公里質(zhì)保，三電系統(tǒng)的核心部件可靠性得到保障；同時標配空氣懸掛+可變軟硬高低調(diào)節(jié)、雙叉臂前懸+多連桿后懸，兼顧商務(wù)接待的舒適性與家庭出行的操控性。智能安全方面，126線激光雷達（探測距離200m）、11個車外攝像頭等配置構(gòu)成的ZEEKR AD輔助駕駛系統(tǒng)，以及前排中央氣囊、主動剎車等20+安全配置，既提升了行車安全性，也減少了因事故導(dǎo)致的額外養(yǎng)護支出，從源頭降低了潛在成本。

空間與場景適配性進一步強化了性價比優(yōu)勢。其車身尺寸達5217×2024×1812mm，軸距3205mm，七座/六座版后備廂容積574L（放倒后擴展至2963L），滿足家庭長途出行的儲物需求；四座豪華版配備43英寸+8英寸雙屏、車載冰箱、雅馬哈31揚聲器，適配高端商務(wù)接待場景。這種“一車多能”的屬性，讓用戶無需為不同場景單獨購車，而保養(yǎng)成本卻未因配置升級顯著增加，真正實現(xiàn)了“一次投入，多場景覆蓋”的價值最大化。

綜合來看，極氪009的“低養(yǎng)護成本”并非單純的費用降低，而是通過純電架構(gòu)的技術(shù)優(yōu)勢，將傳統(tǒng)燃油車的高頻養(yǎng)護支出轉(zhuǎn)化為“高價值配置的長期享受”。從基礎(chǔ)的三電檢查到高端的空氣懸掛、激光雷達，每一項配置都服務(wù)于用戶的實際需求，而年均不足1.6萬元的總用車成本（含保養(yǎng)、保險、電費），則讓用戶在享受豪華配置的同時，無需承擔額外的經(jīng)濟壓力，最終形成“養(yǎng)護不增負，價值不打折”的性價比閉環(huán)。