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東風(fēng)日產(chǎn)Murano和樓蘭是同一款車(chē)嗎?有什么區(qū)別?

東風(fēng)日產(chǎn)Murano和樓蘭是同一款車(chē)的不同版本,Murano是其海外車(chē)型名稱,而樓蘭是東風(fēng)日產(chǎn)引入國(guó)內(nèi)后的中文命名。二者的核心區(qū)別集中在動(dòng)力配置、市場(chǎng)適配性與細(xì)節(jié)功能上:海外Murano搭載3.5L發(fā)動(dòng)機(jī),國(guó)內(nèi)樓蘭則提供2.5L自然吸氣及2.5T混動(dòng)系統(tǒng),混動(dòng)技術(shù)的應(yīng)用讓樓蘭在動(dòng)力技術(shù)層面更貼合國(guó)內(nèi)節(jié)能需求;軸距上國(guó)內(nèi)樓蘭比Murano增加5mm,雖底盤(pán)與美版同源,但配置根據(jù)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)做了針對(duì)性調(diào)整——兩驅(qū)低配車(chē)型精簡(jiǎn)了主動(dòng)剎車(chē)、并線輔助,四驅(qū)高配卻增配車(chē)道偏移報(bào)警,且全景影像、全景天窗、Bose音響等便利配置更豐富,質(zhì)保里程也優(yōu)于美版。從命名淵源來(lái)看,“樓蘭”的定名是日產(chǎn)融合東西方文化的嘗試,將神秘歷史意象注入品牌形象,而從第一代2002年美國(guó)上市到2011年引入中國(guó)生產(chǎn),再到如今的迭代升級(jí),這款中型SUV始終以時(shí)尚動(dòng)感的設(shè)計(jì)為亮點(diǎn),國(guó)內(nèi)現(xiàn)售車(chē)型外觀延續(xù)家族V型格柵與貫穿式燈帶,內(nèi)飾配備雙12.3英寸聯(lián)屏與Nissan Connect超智聯(lián)系統(tǒng),既保留了海外版的設(shè)計(jì)精髓,又通過(guò)本土化調(diào)整更契合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的用車(chē)習(xí)慣。

東風(fēng)日產(chǎn)Murano和樓蘭是同一款車(chē)嗎?有什么區(qū)別?

從車(chē)身尺寸來(lái)看,海外原版Murano的長(zhǎng)寬高為4897*1974*1691mm,軸距2830mm,而國(guó)內(nèi)現(xiàn)售第三代樓蘭的長(zhǎng)度比海外第四代車(chē)型略短66mm,但軸距保持一致,底盤(pán)結(jié)構(gòu)與美版完全相同,確保了操控性能的同源性。動(dòng)力系統(tǒng)的差異是二者最核心的區(qū)別之一:海外Murano堅(jiān)持搭載3.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),而國(guó)內(nèi)樓蘭為適配節(jié)能減排政策,推出了2.5L自然吸氣與2.5T混動(dòng)兩種選擇,其中混動(dòng)系統(tǒng)的加入不僅降低了油耗,也讓動(dòng)力輸出更平順,符合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性的需求。

配置層面的本土化調(diào)整體現(xiàn)了東風(fēng)日產(chǎn)對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的精準(zhǔn)把握。國(guó)內(nèi)樓蘭的四驅(qū)高配車(chē)型新增車(chē)道偏移報(bào)警功能,配合全景影像、全景天窗、Bose音響等配置,大幅提升了駕乘體驗(yàn)的豪華感與便利性;而兩驅(qū)低配車(chē)型精簡(jiǎn)部分主動(dòng)安全配置,則是為了控制入門(mén)價(jià)格,覆蓋更廣泛的消費(fèi)群體。此外,國(guó)內(nèi)樓蘭的質(zhì)保里程高于美版,進(jìn)一步強(qiáng)化了售后保障的競(jìng)爭(zhēng)力。

設(shè)計(jì)風(fēng)格上,二者均延續(xù)了日產(chǎn)家族的時(shí)尚基因,但國(guó)內(nèi)樓蘭在細(xì)節(jié)上更貼合東方審美。例如,前臉采用無(wú)邊框飛翼式格柵與貫穿式LED燈帶的組合,車(chē)身線條更顯動(dòng)感,車(chē)尾的貫穿式尾燈與隱藏式排氣設(shè)計(jì),既保持了海外版的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì),又通過(guò)簡(jiǎn)潔的造型符合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)大氣穩(wěn)重的偏好。內(nèi)飾方面,懸浮式雙聯(lián)屏搭配2K分辨率顯示、Nissan Connect超智聯(lián)系統(tǒng)以及按鍵式換擋,將科技感與實(shí)用性完美融合,這些設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)的調(diào)整,讓樓蘭在保留海外版設(shè)計(jì)精髓的同時(shí),更符合國(guó)內(nèi)用戶的使用習(xí)慣。

總體而言,Murano與樓蘭雖為同源車(chē)型,但通過(guò)動(dòng)力、配置與設(shè)計(jì)的本土化優(yōu)化,樓蘭已成為更適應(yīng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的獨(dú)立版本。從命名賦予的文化內(nèi)涵到技術(shù)配置的精準(zhǔn)調(diào)整,東風(fēng)日產(chǎn)既保留了海外車(chē)型的核心優(yōu)勢(shì),又通過(guò)針對(duì)性升級(jí)滿足了國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的多元需求,實(shí)現(xiàn)了一款車(chē)型在不同市場(chǎng)的差異化落地。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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