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2023款奇瑞瑞虎9的動(dòng)力系統(tǒng)有哪些配置?

2023款奇瑞瑞虎9全系搭載奇瑞自研的鯤鵬2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配愛(ài)信8AT或麥格納7DCT濕式雙離合變速器,提供高效可靠的動(dòng)力選擇。作為奇瑞“理工男”技術(shù)基因的集中體現(xiàn),其動(dòng)力系統(tǒng)以自主研發(fā)為核心,發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)192kW、峰值扭矩400N·m,1750rpm即可爆發(fā)最大扭矩,低扭表現(xiàn)出色,起步與超車(chē)時(shí)動(dòng)力隨叫隨到;變速箱則根據(jù)車(chē)型定位匹配不同方案,濕式雙離合換擋邏輯清晰、頓挫感弱,8AT變速箱平順性優(yōu)異,兼顧駕駛激情與家用舒適性。這套動(dòng)力組合不僅參數(shù)領(lǐng)先同級(jí)別自主中型SUV,更通過(guò)高效的動(dòng)力傳遞實(shí)現(xiàn)了7.5-8.5L/100km的WLTC綜合油耗,在動(dòng)力輸出與燃油經(jīng)濟(jì)性之間達(dá)成了平衡,既滿足城市通勤的省心需求,也能支撐輕度越野的場(chǎng)景適配,充分契合家庭用戶“一車(chē)多用”的實(shí)際需求。

2023款奇瑞瑞虎9的動(dòng)力系統(tǒng)有哪些配置?

2023款奇瑞瑞虎9的動(dòng)力系統(tǒng)在細(xì)分配置上進(jìn)一步細(xì)化,以適配不同用戶的場(chǎng)景需求。其中高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為SQRF4J20C,輸出261馬力、400N·m扭矩,主要搭載于四驅(qū)旗艦車(chē)型;標(biāo)準(zhǔn)功率版SQRF4J20則提供254馬力、390N·m扭矩,匹配兩驅(qū)豪華車(chē)型。變速箱方面,兩驅(qū)車(chē)型可選7擋濕式雙離合或8擋自動(dòng)變速箱,前者響應(yīng)迅速適合城市穿梭,后者平順性突出更適配高速巡航;四驅(qū)車(chē)型則統(tǒng)一匹配8擋手自一體變速箱,配合適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)與多片離合器中央差速器,可實(shí)現(xiàn)雪地、越野等地形模式切換,輕度非鋪裝路面也能從容應(yīng)對(duì)。

從用戶實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看,這套動(dòng)力組合的適配性堪稱(chēng)亮點(diǎn)。1750rpm即可爆發(fā)峰值扭矩的特性,讓車(chē)輛在起步階段就能獲得充足推力,城市擁堵路段跟車(chē)或快速路超車(chē)時(shí),動(dòng)力響應(yīng)無(wú)需等待;運(yùn)動(dòng)模式下油門(mén)靈敏度提升,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速維持在高扭矩區(qū)間,滿足駕駛激情;經(jīng)濟(jì)模式則通過(guò)優(yōu)化換擋邏輯降低油耗,WLTC工況下兩驅(qū)車(chē)型油耗低至7.5L/100km,四驅(qū)車(chē)型8.5L/100km的表現(xiàn)也符合中型SUV的家用定位。此外,全系標(biāo)配的標(biāo)準(zhǔn)/舒適、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)三種基礎(chǔ)模式,結(jié)合四驅(qū)車(chē)型的額外地形模式,覆蓋了從日常通勤到周末出游的全場(chǎng)景需求。

作為奇瑞技術(shù)實(shí)力的體現(xiàn),2023款瑞虎9的動(dòng)力系統(tǒng)還延續(xù)了品牌高性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。14.79萬(wàn)起的入門(mén)價(jià)即可獲得254馬力+L2級(jí)輔助駕駛的中型SUV配置,高配四驅(qū)車(chē)型20萬(wàn)級(jí)即配備SONY音響、AR-HUD等舒適科技配置,讓用戶在獲得強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí),也能享受到越級(jí)的用車(chē)體驗(yàn)。這種“動(dòng)力+配置”的雙重優(yōu)勢(shì),既符合家庭用戶對(duì)實(shí)用性的追求,也滿足了部分消費(fèi)者對(duì)駕駛品質(zhì)的期待。

整體而言,2023款奇瑞瑞虎9的動(dòng)力系統(tǒng)以自主研發(fā)為核心,通過(guò)細(xì)分配置覆蓋不同需求,兼顧動(dòng)力性能、燃油經(jīng)濟(jì)性與場(chǎng)景適配性。從參數(shù)領(lǐng)先到實(shí)際體驗(yàn)的均衡,再到性價(jià)比的突出表現(xiàn),其動(dòng)力系統(tǒng)不僅展現(xiàn)了奇瑞的技術(shù)積累,更精準(zhǔn)擊中了家庭用戶“一車(chē)多用”的核心訴求,成為同級(jí)別車(chē)型中頗具競(jìng)爭(zhēng)力的選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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