問界M5的智能駕駛系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)泊車功能。作為鴻蒙智行生態(tài)下的核心車型，問界M5依托華為技術(shù)賦能，在自動(dòng)泊車領(lǐng)域展現(xiàn)出全面且精準(zhǔn)的能力：2025款全系標(biāo)配自動(dòng)泊車入位，搭配540度全景影像（含透明底盤），可自動(dòng)識(shí)別垂直、側(cè)方等多種車位并完成泊入操作；同時(shí)全系支持遙控泊車/駛出，用戶通過手機(jī)APP即可遠(yuǎn)程控制車輛進(jìn)出狹窄車位，解決上下車不便的痛點(diǎn)。其智能駕駛硬件更是為自動(dòng)泊車提供了堅(jiān)實(shí)支撐——全系搭載HUAWEI ADS輔助駕駛系統(tǒng)，配備1顆192線車頂激光雷達(dá)（對(duì)10%反射率目標(biāo)探測距離達(dá)180米）、11個(gè)車外攝像頭、3個(gè)毫米波雷達(dá)及12個(gè)超聲波雷達(dá)，構(gòu)建起360度高精度感知網(wǎng)絡(luò)，能識(shí)別小至5cm的障礙物，停車位探測精度達(dá)±3cm，復(fù)雜場景下自動(dòng)泊車成功率提升至98.7%，既提升了停車效率，也為用戶的日常出行增添了一份從容與安全。

在自動(dòng)泊車的功能細(xì)節(jié)上，問界M5還具備環(huán)境記憶能力，可存儲(chǔ)100個(gè)常用車位的三維信息，當(dāng)車輛再次駛?cè)胧煜鼍皶r(shí)，能快速調(diào)用車位數(shù)據(jù)完成泊入，無需重復(fù)識(shí)別，進(jìn)一步優(yōu)化了高頻使用場景下的體驗(yàn)。同時(shí)，其首創(chuàng)的智能駕駛教練模式，通過AR-HUD將車輛感知到的環(huán)境信息可視化呈現(xiàn)，配合語音智駕管家，不僅能理解用戶的模糊指令，還可主動(dòng)搜索周邊合適車位，讓新手用戶在使用自動(dòng)泊車的過程中，直觀了解系統(tǒng)的決策邏輯，逐步提升駕駛認(rèn)知。

除基礎(chǔ)自動(dòng)泊車外，問界M5 2025款Ultra系列新增的循跡倒車功能也十分實(shí)用，車輛可沿最近一次前進(jìn)的路線自動(dòng)倒車，最長支持50米距離，在狹窄胡同或斷頭路等復(fù)雜路況下，能幫助用戶輕松返回安全路段，避免了手動(dòng)倒車時(shí)的操作壓力。而540度全景影像與透明底盤的組合，更是解決了泊車時(shí)的視覺盲區(qū)問題，用戶可清晰看到車輛周圍及底盤下方的障礙物，有效降低刮蹭風(fēng)險(xiǎn)，即使是在光線較暗的地下車庫或障礙物較多的場景，也能做到心中有數(shù)。

從用戶實(shí)際使用場景來看，問界M5的自動(dòng)泊車功能覆蓋了垂直、側(cè)方、斜列及自定義車位等多種場景，無論是商場地下車庫的緊湊車位，還是小區(qū)內(nèi)的不規(guī)則車位，都能應(yīng)對(duì)自如。遙控泊車/駛出功能則進(jìn)一步拓展了使用邊界，當(dāng)遇到車位過于狹窄、上下車?yán)щy的情況時(shí)，用戶只需通過手機(jī)APP遠(yuǎn)程操控，就能完成車輛的泊入或駛出，無需身處車內(nèi)，操作靈活度大幅提升，尤其適合家庭用戶或經(jīng)常出入老舊小區(qū)的車主。

綜合來看，問界M5的自動(dòng)泊車功能并非單一的技術(shù)堆砌，而是基于用戶實(shí)際需求打造的全場景解決方案。從硬件層面的多傳感器融合，到軟件層面的智能算法優(yōu)化，再到功能層面的場景覆蓋與體驗(yàn)升級(jí)，每一處細(xì)節(jié)都體現(xiàn)了對(duì)用戶痛點(diǎn)的精準(zhǔn)把握。依托華為在智能駕駛領(lǐng)域的技術(shù)積累與鴻蒙智行生態(tài)的協(xié)同優(yōu)勢，問界M5的自動(dòng)泊車功能不僅實(shí)現(xiàn)了“能泊車”，更做到了“泊好車”，為用戶帶來了便捷、安全且智能的泊車體驗(yàn)，也展現(xiàn)了智能汽車在日常出行場景中的實(shí)用價(jià)值。