深藍SL03的充電樁功率需結合充電類型與車型版本具體區(qū)分，交流慢充以7kW為核心規(guī)格（部分場景支持3.5kW以下或5kW以下輸出），直流快充適配功率最高可達150kW，充電時電池峰值功率能穩(wěn)定在90kW。

作為長安深藍旗下的主流新能源車型，SL03的充電方案兼顧了家用便利性與公共補能效率：官方贈送的交流充電樁為單相220V規(guī)格，輸出功率7kW，搭配5米長線材與32A電流，支持刷卡、即插即用及APP控制等多元操作，適配家庭日常慢充場景；而在公共快充樁補能時，車輛可兼容50-150kW的主流快充設備，從23%電量充至96%僅需約50分鐘，平均充電功率達50kW，且通過電池預加熱與液冷散熱技術，保障了低溫環(huán)境下的充電穩(wěn)定性與電池壽命。此外，純電車型與增程車型的充電功率需求存在差異，純電版慢充最大支持6.6kW，58度電池從20%充至90%約需7小時，增程版則以7kW慢充為主，28.39kWh電池從16%充滿僅需58分鐘，充分匹配不同用戶的用車場景。

作為長安深藍旗下的主流新能源車型，SL03的充電方案兼顧了家用便利性與公共補能效率：官方贈送的交流充電樁為單相220V規(guī)格，輸出功率7kW，搭配5米長線材與32A電流，支持刷卡、即插即用及APP控制等多元操作，適配家庭日常慢充場景；而在公共快充樁補能時，車輛可兼容50-150kW的主流快充設備，從23%電量充至96%僅需約50分鐘，平均充電功率達50kW，且通過電池預加熱與液冷散熱技術，保障了低溫環(huán)境下的充電穩(wěn)定性與電池壽命。此外，純電車型與增程車型的充電功率需求存在差異，純電版慢充最大支持6.6kW，58度電池從20%充至90%約需7小時，增程版則以7kW慢充為主，28.39kWh電池從16%充滿僅需58分鐘，充分匹配不同用戶的用車場景。

從技術參數與用戶體驗的結合來看，SL03的充電性能與續(xù)航能力形成了高效互補：純電車型CLTC續(xù)航530km覆蓋周通勤需求，搭配7kW慢充可利用夜間低谷電價完成補能，降低用車成本；增程車型CLTC綜合續(xù)航1140-1200km適配長途出行，7kW慢充可滿足日常短途用電需求，而快充則能在長途途中快速補充核心電量。同時，車輛全系標配的電池預加熱功能，可在低溫環(huán)境下提升充電效率，液冷散熱系統則避免了快充時的電池過熱問題，進一步強化了充電過程的可靠性。

值得注意的是，SL03的充電方案體現了深藍品牌“科技平權”的設計理念：針對用戶最關心的補能門檻問題，車輛兼容主流公共快充樁，無需依賴專屬設備；針對家用場景，贈送的7kW充電樁覆蓋了多數家庭的電力承載能力，無需額外改造電路。這種“高兼容性+低門檻”的設計思路，既降低了用戶的使用成本，也讓新能源汽車的補能體驗更貼近傳統燃油車的加油習慣。

整體而言，深藍SL03的充電功率配置并非單一數值的堆砌，而是圍繞用戶實際場景的系統性解決方案：從家用慢充的便利性，到公共快充的高效性，再到不同車型版本的差異化適配，每一項參數都指向“降低補能焦慮”的核心目標。結合其12.99-14.69萬的親民定價，SL03以平衡實用的充電性能，為家庭用戶與通勤族提供了兼具性價比與可靠性的新能源選擇。