榮威i5發(fā)動(dòng)機(jī)使用的是正時(shí)鏈條還是正時(shí)皮帶?

榮威i5發(fā)動(dòng)機(jī)使用的是正時(shí)鏈條。從2021款到2024款的1.5L車型來看,無論是手動(dòng)舒享版打開機(jī)油蓋可見的鏈條結(jié)構(gòu),還是官方技術(shù)資料提及的傳動(dòng)系統(tǒng)特性,都明確指向正時(shí)鏈條的應(yīng)用。這種傳動(dòng)方式具備出色的耐用性,理論使用壽命可達(dá)20萬公里以上,日常用車無需像正時(shí)皮帶那樣頻繁檢查更換,能為車主省去不少維護(hù)精力與成本。作為上汽榮威旗下的高性價(jià)比緊湊型家轎,榮威i5不僅在正時(shí)系統(tǒng)上采用了省心的鏈條設(shè)計(jì),更以6.89萬-12.58萬的親民指導(dǎo)價(jià)覆蓋多元需求,全系標(biāo)配的ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、10.25英寸雙屏互聯(lián)等配置,搭配四年或15萬公里的長(zhǎng)質(zhì)保,進(jìn)一步強(qiáng)化了其“國(guó)民家轎”的實(shí)用屬性,既兼顧動(dòng)力與油耗的均衡表現(xiàn),又通過可靠的核心部件設(shè)計(jì)降低后期用車顧慮。

榮威i5發(fā)動(dòng)機(jī)使用的是正時(shí)鏈條還是正時(shí)皮帶?

從技術(shù)細(xì)節(jié)來看,榮威i5的正時(shí)鏈條系統(tǒng)在不同年份車型上存在細(xì)微差異。2021款1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)明確采用正時(shí)鏈條驅(qū)動(dòng)機(jī)油泵,這種設(shè)計(jì)進(jìn)一步提升了傳動(dòng)系統(tǒng)的整體耐用性;而23年之后的車型,有信息顯示機(jī)油泵驅(qū)動(dòng)也更換為鏈條,相比此前部分車型可能采用的皮帶驅(qū)動(dòng),減少了中期維護(hù)的頻率。不過需要注意的是,官方并未在全車型參數(shù)中直接標(biāo)注正時(shí)部件類型,若需確認(rèn)具體車型的配置,建議通過車架號(hào)咨詢4S店獲取精準(zhǔn)信息。

日常使用中,正時(shí)鏈條的保養(yǎng)周期相對(duì)寬松,官方建議在12-15萬公里時(shí)檢查更換鏈條、漲緊器及導(dǎo)鏈板,部分車型甚至可延長(zhǎng)至20萬公里以上。這種長(zhǎng)周期維護(hù)特性,對(duì)于年均行駛1-2萬公里的家用車來說,意味著至少6-10年無需擔(dān)憂正時(shí)系統(tǒng)的核心維護(hù),大幅降低了長(zhǎng)期用車成本。同時(shí),鏈條傳動(dòng)的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性更強(qiáng),不易出現(xiàn)皮帶老化、斷裂等突發(fā)故障,尤其適合注重可靠性的家庭用戶。

作為聚焦家用場(chǎng)景的車型,榮威i5在動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性上的平衡同樣值得關(guān)注。全系1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)輸出110-129馬力,匹配5MT或CVT變速箱,WLTC綜合油耗低至5.98L/100km,既能滿足城市通勤的動(dòng)力需求,又能控制日常油費(fèi)支出。高配車型還新增540度全景影像、座椅加熱及L2級(jí)駕駛輔助功能,在保持性價(jià)比的同時(shí),為用戶提供更豐富的配置選擇。

綜合來看,榮威i5通過正時(shí)鏈條等可靠部件的應(yīng)用,結(jié)合親民定價(jià)與長(zhǎng)質(zhì)保政策,精準(zhǔn)契合了家用車用戶對(duì)“省心、省錢、實(shí)用”的核心需求。無論是日常代步還是家庭出行,其在可靠性、經(jīng)濟(jì)性與配置豐富度上的均衡表現(xiàn),都讓它成為緊湊型家轎市場(chǎng)中頗具競(jìng)爭(zhēng)力的選擇,真正踐行了“科技普惠”的品牌理念,以實(shí)在的產(chǎn)品力贏得用戶信賴。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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