極氪001抬頭顯示是否支持導(dǎo)航信息投射?

極氪001的抬頭顯示支持導(dǎo)航信息投射,且全系標配的AR-HUD系統(tǒng)能將導(dǎo)航指引與實景融合,為駕駛安全與便捷性提供有力支撐。

極氪001抬頭顯示是否支持導(dǎo)航信息投射?

這款35.5英寸的AR-HUD抬頭顯示系統(tǒng),不僅能實時投射車速、導(dǎo)航等關(guān)鍵信息,還可在車道級指引、路口轉(zhuǎn)向及限速提示等場景下實現(xiàn)精準的實景融合顯示——駕駛員無需偏頭查看車機或低頭掃視儀表盤,視線始終聚焦前方路面,有效縮短視野移動時間,大幅降低分心風(fēng)險。從2025款到2026款的全系車型(包括起售價25.90萬的WE版95kWh后驅(qū)版)均標配該功能,結(jié)合內(nèi)置高精地圖與實時路況,復(fù)雜高速匝道的出入口提示、城市路口的轉(zhuǎn)向箭頭都能清晰呈現(xiàn),讓導(dǎo)航指引更直觀易懂。作為極氪“科技平權(quán)”理念的體現(xiàn),這一高端配置的全系覆蓋,既滿足了用戶對智能駕駛體驗的核心需求,也通過減少視線轉(zhuǎn)移提升了行車安全性,成為極氪001智能配置的一大亮點。

這款35.5英寸的AR-HUD抬頭顯示系統(tǒng),不僅能實時投射車速、導(dǎo)航等關(guān)鍵信息,還可在車道級指引、路口轉(zhuǎn)向及限速提示等場景下實現(xiàn)精準的實景融合顯示——駕駛員無需偏頭查看車機或低頭掃視儀表盤,視線始終聚焦前方路面,有效縮短視野移動時間,大幅降低分心風(fēng)險。從2025款到2026款的全系車型(包括起售價25.90萬的WE版95kWh后驅(qū)版)均標配該功能,結(jié)合內(nèi)置高精地圖與實時路況,復(fù)雜高速匝道的出入口提示、城市路口的轉(zhuǎn)向箭頭都能清晰呈現(xiàn),讓導(dǎo)航指引更直觀易懂。作為極氪“科技平權(quán)”理念的體現(xiàn),這一高端配置的全系覆蓋,既滿足了用戶對智能駕駛體驗的核心需求,也通過減少視線轉(zhuǎn)移提升了行車安全性,成為極氪001智能配置的一大亮點。

在實際駕駛場景中,AR-HUD的導(dǎo)航投射功能展現(xiàn)出顯著的實用性。高速行駛時,系統(tǒng)能提前精準提示出入口、服務(wù)區(qū)等關(guān)鍵信息,避免因錯過匝道而臨時變道;城市復(fù)雜路口處,轉(zhuǎn)向箭頭會與實景車道線融合顯示,即使在車流密集的早晚高峰,駕駛員也能快速識別轉(zhuǎn)向時機。此外,系統(tǒng)還支持通過觸控按鍵切換顯示模式,不同駕駛模式下的信息布局會相應(yīng)調(diào)整,確保駕駛員隨時掌握車輛狀態(tài)與導(dǎo)航進度,進一步優(yōu)化了駕駛專注度。

極氪作為吉利旗下高端智能電動品牌,始終以用戶需求為核心。其搭載的AR-HUD系統(tǒng)并非孤立配置,而是與ZEEKR OS車機系統(tǒng)、高通驍龍8295芯片(多數(shù)車型標配)形成協(xié)同——車機端規(guī)劃的導(dǎo)航路線能實時同步至HUD,信息更新延遲低,保障導(dǎo)航精準度的同時,也讓交互體驗更流暢。這種“入門即高配”的智能駕駛體驗,既體現(xiàn)了品牌對技術(shù)研發(fā)的投入,也通過高端配置的下放,讓更多用戶享受到科技帶來的便捷與安全。

綜合來看,極氪001的AR-HUD抬頭顯示系統(tǒng)不僅支持導(dǎo)航信息投射,更通過實景融合、全系標配、智能協(xié)同等特點,成為提升駕駛安全與體驗的關(guān)鍵配置。無論是日常通勤還是長途出行,這一功能都能有效減少視線轉(zhuǎn)移,讓導(dǎo)航指引更直觀,為用戶構(gòu)建起更安全、更智能的駕駛場景。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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