東風(fēng)日產(chǎn)天籟的變速箱有哪幾種類型?
東風(fēng)日產(chǎn)天籟全系車型均搭載無級(jí)變速(CVT)變速箱,不同年款與動(dòng)力版本的車型在變速箱細(xì)節(jié)配置上略有區(qū)分。

作為日產(chǎn)“舒適基因”的核心組成部分,天籟的CVT變速箱通過技術(shù)迭代實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力與平順性的平衡:2.0L自然吸氣車型匹配基礎(chǔ)CVT,以鋼帶傳動(dòng)保障日常通勤的流暢性;2.0T渦輪增壓車型則搭載支持模擬8擋的鏈條式CVT,兼容243馬力發(fā)動(dòng)機(jī)的高扭矩輸出,同時(shí)延續(xù)無級(jí)變速無頓挫的優(yōu)勢(shì)。從2022款到2026款,變速箱的智能控制邏輯持續(xù)優(yōu)化,2026款更能與車機(jī)系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)實(shí)現(xiàn)駕駛模式個(gè)性化響應(yīng),配合全系標(biāo)配的機(jī)械擋把與多駕駛模式切換,既保留了操作便捷性,又通過WLTC綜合6.41-7.12L/100km的油耗表現(xiàn)兼顧節(jié)能,成為中型車市場(chǎng)中“舒適家用”定位的典型代表。
作為日產(chǎn)“舒適基因”的核心組成部分,天籟的CVT變速箱通過技術(shù)迭代實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力與平順性的平衡:2.0L自然吸氣車型匹配基礎(chǔ)CVT,以鋼帶傳動(dòng)保障日常通勤的流暢性;2.0T渦輪增壓車型則搭載支持模擬8擋的鏈條式CVT,兼容243馬力發(fā)動(dòng)機(jī)的高扭矩輸出,同時(shí)延續(xù)無級(jí)變速無頓挫的優(yōu)勢(shì)。從2022款到2026款,變速箱的智能控制邏輯持續(xù)優(yōu)化,2026款更能與車機(jī)系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)實(shí)現(xiàn)駕駛模式個(gè)性化響應(yīng),配合全系標(biāo)配的機(jī)械擋把與多駕駛模式切換,既保留了操作便捷性,又通過WLTC綜合6.41-7.12L/100km的油耗表現(xiàn)兼顧節(jié)能,成為中型車市場(chǎng)中“舒適家用”定位的典型代表。
具體到不同年款車型,變速箱配置與價(jià)格形成清晰梯度:2026款2.0L舒適版以13.99萬的起售價(jià),為入門用戶提供基礎(chǔ)CVT+156馬力發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)用組合;2022款2.0T XV尊享版雖定價(jià)23.98萬,但8擋模擬CVT配合可變壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī),能在高速巡航時(shí)通過模擬擋位優(yōu)化轉(zhuǎn)速,兼顧動(dòng)力響應(yīng)與燃油經(jīng)濟(jì)性。2024款2.0L SV黑金版則在19.12萬的價(jià)位上,通過CVT的平順性與座椅通風(fēng)等配置強(qiáng)化舒適體驗(yàn),滿足家庭用戶對(duì)細(xì)節(jié)的需求。
技術(shù)層面,天籟CVT變速箱的適配性貫穿全系:2.0L車型的鋼帶式結(jié)構(gòu)側(cè)重耐用性,適合城市擁堵路況下的頻繁啟停;2.0T車型的鏈條式設(shè)計(jì)則針對(duì)高扭矩輸出優(yōu)化,配合ProPILOT L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng),在長途高速中能通過智能巡航與變速箱響應(yīng)的協(xié)同,進(jìn)一步降低駕駛疲勞。這種差異化配置既尊重了不同用戶的使用場(chǎng)景,也體現(xiàn)了日產(chǎn)對(duì)變速箱技術(shù)的精準(zhǔn)調(diào)校。
從用戶體驗(yàn)來看,CVT的平順性與天籟“移動(dòng)大沙發(fā)”的座椅設(shè)計(jì)形成雙重舒適加持:起步階段無換擋間隙的線性加速,配合座椅的包裹性,能有效過濾路面顛簸;高速行駛時(shí)模擬8擋的邏輯則讓轉(zhuǎn)速保持在經(jīng)濟(jì)區(qū)間,減少發(fā)動(dòng)機(jī)噪音傳入座艙。2026款新增的車聯(lián)網(wǎng)功能更讓變速箱與駕駛模式的聯(lián)動(dòng)更直觀,用戶可通過語音指令切換經(jīng)濟(jì)或運(yùn)動(dòng)模式,實(shí)現(xiàn)“按需調(diào)節(jié)”的個(gè)性化體驗(yàn)。
綜合來看,天籟全系CVT變速箱并非單一配置的復(fù)制,而是通過動(dòng)力匹配、技術(shù)迭代與價(jià)格梯度的組合,構(gòu)建了“以舒適為核心,兼顧實(shí)用與智能”的產(chǎn)品特色。無論是注重性價(jià)比的入門用戶,還是追求動(dòng)力與舒適平衡的中高端消費(fèi)者,都能在不同年款的天籟車型中找到適配的變速箱方案,這也正是其在中型車市場(chǎng)持續(xù)獲得認(rèn)可的重要原因。
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