雷克薩斯 GS450h 的市場(chǎng)口碑整體不錯(cuò)。

它是一款很有特色的混合動(dòng)力豪華車(chē)型。外觀上，繼承了家族標(biāo)志性設(shè)計(jì)，紡錘形進(jìn)氣格柵大氣，LED 大燈組合富有特色，車(chē)身線條流暢，動(dòng)感十足。

動(dòng)力方面，搭載 3.5L V6 發(fā)動(dòng)機(jī)和成熟的混動(dòng)系統(tǒng)，動(dòng)力輸出平順，切換模式幾乎無(wú)頓挫，NORMAL 模式和 SPORT 模式都有不錯(cuò)的駕駛樂(lè)趣。在市區(qū)中低速表現(xiàn)良好，高速行駛也很出色。

底盤(pán)方面，柔韌靈活，比豐田車(chē)的調(diào)教好，不過(guò)比新歐系車(chē)略遜，但已足夠優(yōu)秀。隔音效果佳，高速行駛時(shí)風(fēng)噪隔離到位。

車(chē)內(nèi)，大面積軟質(zhì)材料和木紋裝飾板營(yíng)造出豪華感，桃木方向盤(pán)冬日溫暖，抬頭顯示器和 GPS 自動(dòng)校準(zhǔn)時(shí)鐘等配置增添雅致。座椅采用半苯胺高級(jí)真皮，18 向電動(dòng)調(diào)節(jié)，舒適感強(qiáng)。

不過(guò)，它也存在一些不足，比如油門(mén)和底盤(pán)調(diào)教偏“德味”，在市區(qū)開(kāi)不如凱美瑞混動(dòng)輕巧，后排空間與短軸距 5 系類(lèi)似，比較緊湊，后排座椅不太舒服，中間凸起影響乘坐。動(dòng)力系統(tǒng)在原地啟動(dòng)時(shí)會(huì)聽(tīng)到“庚”的一聲，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)并達(dá)到預(yù)定速度點(diǎn)需要一點(diǎn)時(shí)間，且有輕微晃動(dòng)。而且，雷克薩斯 GS450h 價(jià)格較高，二手車(chē)市場(chǎng)價(jià)格不太理性。

但對(duì)于懂它且追求品質(zhì)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，仍然是一款很香的車(chē)。