25款嵐圖夢(mèng)想家相比24款，在動(dòng)力續(xù)航、智能駕駛、座艙配置與乘坐體驗(yàn)上實(shí)現(xiàn)了多維度進(jìn)階，同時(shí)強(qiáng)化了“高端智能電動(dòng)MPV”的產(chǎn)品定位。

從核心參數(shù)來(lái)看，25款新增的PHEV鯤鵬Pro車(chē)型系統(tǒng)綜合功率提升至653Ps、扭矩達(dá)840N·m，CLTC純電續(xù)航235km且快充僅需0.33小時(shí)，較24款PHEV卓越鯤鵬版動(dòng)力更強(qiáng)、補(bǔ)能效率更高；高端的山河版更將純電續(xù)航拓展至320km，快充壓縮至0.2小時(shí)，還新增后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向與空氣懸掛組合，操控與通過(guò)性進(jìn)一步優(yōu)化。智能駕駛是升級(jí)重點(diǎn)，山河版搭載華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)，配備1顆192線激光雷達(dá)，感知能力與智駕功能全面超越24款；座艙層面，25款全系新增后排雙50W無(wú)線充電與電動(dòng)吸合門(mén)，山河版更引入Harmony OS車(chē)機(jī)與50英寸后排屏，交互體驗(yàn)大幅升級(jí)。乘坐舒適性上，山河版采用4座布局搭配全功能調(diào)節(jié)第二排座椅，靜謐性與豪華感更突出；鯤鵬Pro則優(yōu)化了第三排空間，兼顧家庭實(shí)用性。這些升級(jí)既深化了與華為生態(tài)的整合，也延續(xù)了嵐圖對(duì)舒適與性能平衡的堅(jiān)持。

從核心參數(shù)來(lái)看，25款新增的PHEV鯤鵬Pro車(chē)型系統(tǒng)綜合功率提升至653Ps、扭矩達(dá)840N·m，CLTC純電續(xù)航235km且快充僅需0.33小時(shí)，較24款PHEV卓越鯤鵬版動(dòng)力更強(qiáng)、補(bǔ)能效率更高；高端的山河版更將純電續(xù)航拓展至320km，快充壓縮至0.2小時(shí)，還新增后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向與空氣懸掛組合，操控與通過(guò)性進(jìn)一步優(yōu)化。智能駕駛是升級(jí)重點(diǎn)，山河版搭載華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)，配備1顆192線激光雷達(dá)，感知能力與智駕功能全面超越24款；座艙層面，25款全系新增后排雙50W無(wú)線充電與電動(dòng)吸合門(mén)，山河版更引入Harmony OS車(chē)機(jī)與50英寸后排屏，交互體驗(yàn)大幅升級(jí)。乘坐舒適性上，山河版采用4座布局搭配全功能調(diào)節(jié)第二排座椅，靜謐性與豪華感更突出；鯤鵬Pro則優(yōu)化了第三排空間，兼顧家庭實(shí)用性。這些升級(jí)既深化了與華為生態(tài)的整合，也延續(xù)了嵐圖對(duì)舒適與性能平衡的堅(jiān)持。

25款嵐圖夢(mèng)想家還通過(guò)細(xì)節(jié)配置的優(yōu)化，進(jìn)一步貼合不同用戶的需求。針對(duì)家庭用戶，鯤鵬Pro車(chē)型保留7座布局的同時(shí)，將后備廂最大容積擴(kuò)展至2700L，滿足多人出行的儲(chǔ)物需求；而山河版則聚焦高端商務(wù)場(chǎng)景，4座布局配合主動(dòng)降噪與多層隔音玻璃，營(yíng)造出私享級(jí)的靜謐空間。智能交互方面，鯤鵬Pro搭載的高通驍龍8295P芯片，較24款的8295芯片響應(yīng)速度更快，操作流暢度顯著提升；山河版的Harmony OS系統(tǒng)支持多設(shè)備互聯(lián)，手機(jī)、平板等終端可與車(chē)機(jī)無(wú)縫銜接，日常使用更便捷。

品牌特色的強(qiáng)化還體現(xiàn)在個(gè)性化選項(xiàng)的豐富上，25款新增雙拼改色膜與鋁合金地板套件，用戶可根據(jù)喜好定制外觀與內(nèi)飾風(fēng)格。從價(jià)格維度看，25款PHEV四驅(qū)旗艦乾崑版與24款同類型車(chē)型差價(jià)1萬(wàn)元，但在續(xù)航、智駕系統(tǒng)與座椅配置上優(yōu)勢(shì)明顯，性價(jià)比進(jìn)一步提升。無(wú)論是家庭用戶對(duì)實(shí)用性的追求，還是高端用戶對(duì)豪華感的需求，25款都通過(guò)精準(zhǔn)的配置劃分給出了更優(yōu)解。

整體而言，25款嵐圖夢(mèng)想家的升級(jí)并非簡(jiǎn)單的配置堆砌，而是圍繞用戶實(shí)際使用場(chǎng)景進(jìn)行的針對(duì)性優(yōu)化。動(dòng)力續(xù)航的提升解決了補(bǔ)能焦慮，智能駕駛的進(jìn)階增強(qiáng)了出行安全性，座艙與座椅的升級(jí)則提升了乘坐體驗(yàn)。這些變化既鞏固了其在高端MPV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力，也為用戶提供了更符合需求的選擇。