新款榮威i5不同配置版本的價格差異主要體現(xiàn)在6.89萬至12.58萬之間，具體差異由動力類型、變速箱形式、智能配置及舒適功能等維度決定。作為上汽榮威旗下的緊湊型轎車，榮威i5通過豐富的配置梯度覆蓋不同用戶需求：入門的手動舒享版（6.89萬）以基礎(chǔ)代步配置滿足預(yù)算有限的消費(fèi)者，標(biāo)配ESP、胎壓顯示、10.25英寸雙聯(lián)屏等實(shí)用功能；中配的自動尊榮版（8.59萬）升級LED燈組、540度全景影像與斑馬車機(jī)系統(tǒng)，兼顧智能體驗(yàn)與安全性；頂配的自動行政版（12.58萬）則通過電動座椅、座椅加熱等配置提升駕乘品質(zhì)。這種價格與配置的階梯式設(shè)計，既保證了入門車型的高性價比，也為追求品質(zhì)的用戶提供了升級空間，充分體現(xiàn)了上汽“科技普惠”的品牌理念。

從動力與變速箱維度看，手動擋車型與自動擋車型的價格差異清晰。以2023款1.5L手動舒享版（6.89萬）和自動豪華版（8.09萬）為例，兩者發(fā)動機(jī)馬力均為129Ps，但手動變速箱與CVT無級變速箱的差異，疊加電子駐車、自動駐車等配置升級，形成1.2萬的價格差。而CNG版本（7.78萬）雖同為手動擋，卻因增加90L氣罐與15L油箱的雙燃料系統(tǒng)，價格比手動舒享版高0.89萬，滿足高頻通勤用戶對燃油經(jīng)濟(jì)性的需求。

智能配置的梯度升級是價格差異的另一核心。入門的手動舒享版配備鹵素?zé)襞cColor radio車機(jī)，中配的自動尊榮版則升級為LED大燈、540度全景影像與支持OTA的斑馬車機(jī)，這些智能配置的增加讓其價格比手動舒享版高1.7萬。頂配的自動旗艦版（9.09萬）進(jìn)一步加入L2級駕駛輔助系統(tǒng)，包含車道偏離預(yù)警、主動剎車等功能，價格比自動尊榮版再高0.5萬，為長途駕駛提供更全面的安全保障。

舒適功能的差異也直接影響定價。手動舒享版采用織物座椅與手剎，手動優(yōu)越版（7.39萬）升級為仿皮座椅與帶照明的遮陽板化妝鏡，0.5萬的價格差體現(xiàn)在乘坐體驗(yàn)的細(xì)微提升。自動行政版（12.58萬）作為頂配車型，配備駕駛位電動調(diào)節(jié)、前排座椅加熱與皮質(zhì)方向盤，這些舒適配置使其價格比自動尊榮版高4萬，精準(zhǔn)匹配追求駕乘品質(zhì)的用戶需求。

不同年份款型的配置調(diào)整也帶來價格變化。2026款新增的自動行政版將價格上限拉至12.58萬，而2024款僅保留自動尊榮版（8.59萬），與2023款同配置車型價格一致，體現(xiàn)了配置迭代中的價格穩(wěn)定性。此外，部分地區(qū)經(jīng)銷商還會推出優(yōu)惠政策，如濟(jì)南地區(qū)2023款手動舒享版本地最低報價4.99萬，進(jìn)一步降低購車門檻，但官方指導(dǎo)價仍保持統(tǒng)一梯度。

總體而言，新款榮威i5通過動力、智能、舒適等維度的階梯式配置設(shè)計，構(gòu)建了覆蓋6.89萬至12.58萬的價格區(qū)間。從滿足基礎(chǔ)代步的入門款，到兼顧智能與安全的中配款，再到追求品質(zhì)的頂配款，每一檔價格差異都對應(yīng)著明確的配置升級，既保證了不同預(yù)算用戶的選擇空間，也通過“科技普惠”的理念讓高價值配置下沉到入門車型，實(shí)現(xiàn)了性價比與產(chǎn)品力的平衡。