問(wèn)界M9全系車(chē)型的主駕駛座椅均標(biāo)配腰部支撐調(diào)節(jié)功能。作為鴻蒙智行旗下的旗艦SUV，問(wèn)界M9以“智能+舒適”為核心設(shè)計(jì)理念，在座椅配置上注重細(xì)節(jié)體驗(yàn)，通過(guò)全系標(biāo)配腰部支撐調(diào)節(jié)等實(shí)用功能，體現(xiàn)對(duì)用戶(hù)駕駛健康的關(guān)注。該功能結(jié)合座椅高低調(diào)節(jié)、座墊傾角調(diào)節(jié)等，通過(guò)電動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)對(duì)腰部的精準(zhǔn)支撐，適配不同身材駕駛者的坐姿需求，緩解長(zhǎng)途駕駛的腰部疲勞，配合前排座椅加熱、通風(fēng)、按摩等功能（部分車(chē)型標(biāo)配），進(jìn)一步提升駕駛舒適性，與華為智駕、HarmonyOS車(chē)機(jī)系統(tǒng)形成“智能+舒適”的雙重競(jìng)爭(zhēng)力。

從具體車(chē)型配置來(lái)看，問(wèn)界M9的腰部支撐調(diào)節(jié)覆蓋全系所有版本，無(wú)論是增程Max五座版、增程Ultra尊四座，還是純電Ultra六座版等，均明確標(biāo)注“前排腰部支撐調(diào)節(jié)含主駕”為標(biāo)配，價(jià)格區(qū)間從46.98萬(wàn)到58.98萬(wàn)不等的車(chē)型，在這一功能上保持了一致的配置標(biāo)準(zhǔn)。這意味著無(wú)論用戶(hù)選擇哪個(gè)價(jià)位的車(chē)型，都無(wú)需額外付費(fèi)選裝，即可享受到腰部支撐調(diào)節(jié)帶來(lái)的舒適體驗(yàn)，體現(xiàn)了品牌在配置規(guī)劃上的誠(chéng)意。

腰部支撐調(diào)節(jié)的技術(shù)設(shè)計(jì)更注重實(shí)用性，通過(guò)電動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，用戶(hù)可以根據(jù)自身身材調(diào)整支撐的位置和力度。對(duì)于身高1.8米以上的用戶(hù)，該功能能夠有效填補(bǔ)腰部與座椅之間的空隙，避免長(zhǎng)時(shí)間駕駛導(dǎo)致的腰部懸空疲勞；而身材較嬌小的用戶(hù)也能通過(guò)調(diào)節(jié)找到貼合腰部曲線的支撐點(diǎn)，讓坐姿更自然放松。這種適配性設(shè)計(jì)，讓不同體型的駕駛者都能快速找到適合自己的舒適坐姿。

在實(shí)際使用場(chǎng)景中，腰部支撐調(diào)節(jié)的價(jià)值尤為明顯。家庭用戶(hù)長(zhǎng)途自駕時(shí)，主駕人員連續(xù)駕駛數(shù)小時(shí)，腰部支撐能持續(xù)緩解肌肉壓力，減少酸痛感；商務(wù)通勤用戶(hù)日常在城市道路行駛，頻繁啟停的路況下，貼合的腰部支撐也能提升駕駛的穩(wěn)定性和舒適度。配合前排座椅的加熱、通風(fēng)、按摩功能（部分車(chē)型標(biāo)配），整套座椅系統(tǒng)能為用戶(hù)打造全方位的舒適駕乘環(huán)境。

作為鴻蒙智行的旗艦車(chē)型，問(wèn)界M9將腰部支撐調(diào)節(jié)納入全系標(biāo)配，并非簡(jiǎn)單的配置堆砌，而是基于用戶(hù)實(shí)際需求的深度考量。這一設(shè)計(jì)與華為智駕系統(tǒng)、HarmonyOS車(chē)機(jī)系統(tǒng)形成互補(bǔ)，從智能駕駛到乘坐舒適，全方位提升用戶(hù)的駕乘體驗(yàn)，展現(xiàn)了品牌在“智能+舒適”雙維度上的產(chǎn)品實(shí)力。