問界M8冬季低溫環(huán)境下續(xù)航折扣大致在7-8折（具體視-10℃~-20℃環(huán)境溫度波動），核心得益于電池預加熱、800V高壓平臺等技術(shù)加持。從實測數(shù)據(jù)看，-7℃環(huán)境下純電續(xù)航保持62%（705km標稱剩余437km），中國汽研2025年冬季測試達成率78%優(yōu)于同級別車型；增程版綜合續(xù)航1526km、純電版五座長續(xù)航CLTC 705km的扎實基礎，搭配15分鐘快充回血50%的補能效率，能覆蓋北京到沈陽等中長途出行需求。全系標配的電池預加熱可遠程啟動提升活性，800V架構(gòu)保障低溫快充不受限，再結(jié)合低至15.8kWh/100km的電耗優(yōu)化，讓東北等寒冷地區(qū)用戶也能有效緩解續(xù)航焦慮。

問界M8針對冬季低溫場景的技術(shù)優(yōu)化不止于續(xù)航本身，更體現(xiàn)在用戶體驗的細節(jié)打磨上。全系標配的三區(qū)或四區(qū)自動空調(diào)，能精準控制不同區(qū)域溫度，避免因整車高溫加熱造成不必要的能耗；前排與第二排座椅加熱、按摩功能，以及方向盤加熱，可在短時間內(nèi)提升接觸部位的舒適度，減少用戶對空調(diào)暖風的過度依賴。以北方-15℃的日常通勤為例，用戶若提前通過AITO App遠程開啟電池預加熱與座艙預熱，結(jié)合強動能回收模式、2.5-2.6bar的冬季胎壓調(diào)整，續(xù)航衰減可進一步控制在10%以內(nèi)，比未預熱狀態(tài)多跑30公里以上，完全覆蓋工作日往返50公里的通勤需求。

從補能便捷性來看，800V高壓平臺的加持讓問界M8在低溫下仍保持高效充電能力，30%-80%僅需15分鐘，即便在-20℃的極寒環(huán)境，快充效率下降也控制在15%以內(nèi)，5分鐘即可補能200公里，相當于北京到天津的單程距離。車機搭載的Harmony OS系統(tǒng)還能實時顯示沿途充電樁的低溫適配狀態(tài)，結(jié)合華為智駕ADS的導航輔助，自動規(guī)劃最優(yōu)補能路線，避免用戶在寒冷天氣下盲目尋找可用充電樁。這種“續(xù)航保障+智能補能”的組合，讓冬季中長途出行更具確定性。

空間與配置的實用性也為冬季出行加分不少。五座版后備廂容積達1086L，放倒后擴展至2460L，可輕松容納滑雪板、行李箱等冬季出行裝備；六座版采用2+2+2的布局，第二排獨立座椅支持加熱與按摩，長途乘坐時能有效緩解疲勞。全系標配的HUAWEI SOUND音響、AR-HUD等配置，進一步提升了冬季駕乘的舒適度，讓用戶在應對低溫續(xù)航挑戰(zhàn)的同時，也能享受高端車型的品質(zhì)體驗。

綜合來看，問界M8通過技術(shù)優(yōu)化與場景化設計，在冬季低溫環(huán)境下實現(xiàn)了“續(xù)航折扣可控、補能高效便捷、體驗舒適實用”的平衡。無論是日常通勤還是中長途出行，其705km的扎實續(xù)航基礎、7-8折的實際折扣率，以及鴻蒙智行生態(tài)帶來的智能輔助，都為寒冷地區(qū)用戶提供了可靠的出行選擇，真正做到了冬季“續(xù)航不焦慮，體驗不打折”。